[综合讨论]威尔和br的区别 [复制链接]

黑暗信仰:不想用碳条了，休闲骑，用钢条身体心理双舒服。
不过说实话，管胎路感加持下，真心觉得碳条比开口钢条轮组舒服。 (2022-05-17 16:40) 

多特的圈刹轮组也不错，2K多，花上6000买的圈刹确实没啥性价。

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说穷应该是说，组一台同样重量的碟刹车组不起吧。好比说本身6.5的整车圈刹。你弄台6.5的碟刹看看？平原确实不需要什么碟刹。除非有全内走的外貌需求

我换车重量是最大的一个考虑，超7感觉就十分不舒服，现在另一台钢架圈刹7.1我都脑壳疼

geniusyys:那你那么纠结干嘛
 (2022-05-17 23:44) 

如果圈一样的话，我就买BR了，毕竟多1000多没区别就没意思了。

黑暗信仰:如果圈一样的话，我就买BR了，毕竟多1000多没区别就没意思了。 (2022-05-18 13:35) 

方远s6香的一比，一样的速度竟然比bora ultra35节省了10w

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geniusyys:方远s6香的一比，一样的速度竟然比bora ultra35节省了10w
 (2022-05-19 02:23) 

60框高和35框高比巡航太太太。。。。
比比爬坡试试嘿嘿。。。
S4其实可以试试~

平路，同一条路线。骑过威尔dt240 60高，就你图上的这个标的，踩不动，几公里就掉队了。然后紧接着骑br superdisc dt180前55后60，巡航贼几把爽。轻快，声音也好听。都是二手。原价br不太值。

zhouzhao1989:平路，同一条路线。骑过威尔dt240 60高，就你图上的这个标的，踩不动，几公里就掉队了。然后紧接着骑br superdisc dt180前55后60，巡航贼几把爽。轻快，声音也好听。都是二手。原价br不太值。
 (2022-05-19 11:43) 

圈的差别应该没那么大，跟当天状态，风向风力应该都有关系。
看看咸鱼有没有二手的，一手的确没意思。

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路过 围观

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黑暗信仰:60框高和35框高比巡航太太太。。。。
比比爬坡试试嘿嘿。。。[表情]
S4其实可以试试~
 (2022-05-19 09:15) 

爬坡也很猛

骑了都不止一天，基本是同一路线来回刷。
只说骑过的两个轮子，菜腿巡航感受差别挺大。br那个贵不到3k，二选一我会选br。

威尔在南京 BR在杭州 所以为了售后我选择BR，毕竟同城

zhouzhao1989:骑了都不止一天，基本是同一路线来回刷。
只说骑过的两个轮子，菜腿巡航感受差别挺大。br那个贵不到3k，二选一我会选br。 (2022-05-22 08:26) 

按理说，论性能，花鼓180和240差距应该不大，否则闪电顶级轮组也不会用DT240，难道真的圈或者编法有区别么？

感觉两个轮子的圈区别比较大。br的起步轻快，空腔声音嗡嗡嗡，平路很爽。我现在用的cl50，花鼓才350，辐条也缩水，骑着也比那对威尔舒服很多，个人感受哈。

黑暗信仰:估计顶多支持25C，再宽的不能支持了，问题是能不能支持真空呢？？？ (2022-05-16 15:43) 

16可以28c
C24轮组好像是15，明确支持28c

黑暗信仰:按理说，论性能，花鼓180和240差距应该不大，否则闪电顶级轮组也不会用DT240，难道真的圈或者编法有区别么？ (2022-05-23 09:04) 

冲了一对240的br superdisc  55  60，嘿嘿