[其它]秀秀俺的躺车（3躺 低躺 高躺） [复制链接]

有价格合适的，真的想试试。

像捡易拉罐的车顺口一说~~~

引用第59楼骑车带人于2011-05-03 20:30发表的  :
骆驼的拖车还是很不错的。这高躺居然还能走318，不知道72下面的搓板路感觉如何。另外听说躺车上坡累，不知道楼主有没有崩溃。

呵呵 过那段搓板路 如同划船  没有什么难受的感觉 除了暴晒
我走南线时装了前避震叉  
呵呵 没有很多人认为的协力问题 反而多了很多特别的感受

对那辆黑色坐躺很有感觉......

太强大了！~~

此贴之内知识丰富，各位交换理念唇枪舌剑好不精彩

后辈在此学习了~

躺车骑起来是什么感觉啊？

引用第55楼dick62于2011-05-03 19:10发表的 :
牙盘+前叉+座椅+运费  3000 rMB[表情]
[表情]
不过有几个地方的处理有点烦人 估计是单源定做的 搞得我神奇了好久[表情]
.......

紫电还有个BARON的整车（没座椅） 出8000RMB  没敢收 怕LD砍人


顶这个！！！
我家LD不砍人，不过如果我去玩这个，她老人家会叫我先去买个能装这些东西的物体，比如近郊的“别野”之类~~~~  
现在已经四辆了，加上工具、拆下的零件等等，阳台书房全占了，鸭梨大啊~~~~~ 

舒服的骑行，不过视线是个问题啊

大家讨论的精彩，俺看的过瘾啊。。

我有菜山地 菜公路  2个折叠  3个躺车  一个拖车  LD表示接受  没鸭梨  
但是LD消费起来我的鸭梨大啊

引用第68楼ustc_001于2011-05-03 22:05发表的 :
舒服的骑行，不过视线是个问题啊

呵呵 应该和兰博坚尼的视野差不多
后视镜加上后 360全部都在掌控之中

引用第66楼star于2011-05-03 22:01发表的 :
躺车骑起来是什么感觉啊？

发力时身体很舒展
下坡时如同开飞机
上坡时慢悠悠像猪爬
停车时可以打个盹

躺着应该很舒服。

躺着骑车不蛋疼 要不是没米早入了 曾经研究了一段时间

引用第74楼zhouyf911于2011-05-04 19:19发表的 :
躺着骑车不蛋疼 要不是没米早入了 曾经研究了一段时间

呵呵 我的2轮躺车（红色那辆）价格才2500-3000 好像也不是很贵啊——————这车还没有TNF的一件冲锋衣贵吧  
整套非标件1500左右
看到你的头像上那两个轮子
然后看看77bike上秀车的各位
我才觉得自己是没米的人

3躺，太给力了，兰博基尼

引用第76楼1008dd于2011-05-04 21:16发表的  :
3躺，太给力了，兰博基尼[表情]  

我这个3躺算是比较“丑”的了
国外名牌的3躺 骚车实在很多 比如CATRIKE 可惜没有米

看起来很舒适,骑起来不知怎样.

LZ能否指教下列问题?
1、骑躺车（不踏踩时）时背、腰、臀部的受力模式与坐在椅子上把腿翘在桌子或茶几上的受力模式相似吗？
2、踏踩时与不踏踩时的受力模式有如何变化？
3、长时间骑躺车是否会对尾椎或腰椎部位有影响？

引用第79楼yyshkm于2011-05-05 08:28发表的  :
LZ能否指教下列问题?
1、骑躺车（不踏踩时）时背、腰、臀部的受力模式与坐在椅子上把腿翘在桌子或茶几上的受力模式相似吗？
2、踏踩时与不踏踩时的受力模式有如何变化？
3、长时间骑躺车是否会对尾椎或腰椎部位有影响？

按我个人的感觉回复：
1、基本上就是那种感觉  不错还是躺一些  上半身放松骑行
2、不蹬踏时 脚放在脚踏上 不需要实力 发力蹬踏久了脚掌会有压迫的感觉
技术熟练的人上锁骑行 感觉更好  有三个动作 蹬 挂  拉 三轮躺车+锁鞋是绝配
只是有反映说觉得传统锁鞋那个锁片的问题  不过好像老外没有反应这种问题

3、长时间骑行 就会知道 躺车实在是舒服 目前我没有发现尾椎和腰椎有什么问题  去年南线进藏 骑行20多天 没有任何反应

上坡慢 是躺车的一大劣势————需要说明 是上坡慢 不是爬不上坡
平路一般骑行体力消耗和传统车差不多吧——这个不能说的太好
下坡除了手扭刹车之外 全身可以放松休息 ————这个传统车不能比的 传统车下坡基本是站姿  而且比较紧张

以上均属个人从2008年底到今天为止3种不同车型的躺车上骑行的经验的一点点总结 不当之处 请指正  

弄得跟手扶拖拉机似的，

3轮躺车不错啊，在南宁曾经见过一辆
不知道要多少米呢？

师兄，躺车的小众也是魅力之一，躺车替代不了经典车型，同样经典车型也替代不了躺车的乐趣

谁玩谁知道

谢谢解答！

曾试骑过几分钟，确实舒服。但感觉若时间长了，对脊椎有影响。因脊椎的后背受力性不如坐骨。仅仅是猜测。

引用第82楼水印于2011-05-05 17:33发表的  :
3轮躺车不错啊，在南宁曾经见过一辆
不知道要多少米呢？

吴氏钢架躺车 低配3000+
杨鹤铝架  低配3500+
骆驼钢架 低配4000 +
上海安路躺车 低配6000+
还有一家做出口的铝架biekto官网代销 8000+

要买国际品牌 到香港单源车行 基本上世界名车都可以订到吧  不过一般1w+

引用第83楼天堂补丁于2011-05-05 17:37发表的 :
师兄，躺车的小众也是魅力之一，躺车替代不了经典车型，同样经典车型也替代不了躺车的乐趣
谁玩谁知道

  同意最后那句话
其实公路 山地 折叠  街车  2躺 3躺 每个车型都有自己的魅力

呵呵
不知道您试过的是那种躺车
躺车那个坐垫的类型至少有两种吧  
硬的成形  需要加坐垫（比如后海绵 或者三明治网布）国内目前这种坐垫还是比不上国际品牌的
软的就是网布



我的车就是两种座椅都有



还有一个问题其实大家都很清楚的
躺车不是什么新的东西 国外已经100年的历史 而且现在车型比较成熟
现在国产躺车基本上就是“山寨”国外成熟的车型 
尽管不是100% 
但是我骑的躺车有很多国外名牌躺车的影子
国内为国外代工的生产商也有啊
有一个不用的担心的就是 凡是老外成熟的设计 一般不用太过担心
只要我们认认真真地仿 不要出质量问题 那就没有什么问题
欧美等国的躺车品牌要是设计出来对人的脊椎这样的部位有害的话  早就垮掉了
所以 我骑的大骆驼躺车的座椅是网布的 是国外常见的形式 这个很舒服的
我的tg躺车的座椅是梧桐树出产的 原型也参照了国外的座椅实物  
所以 没有必要担心这个问题

看看骆驼的躺车照片 就会发现这个东西还是很有意思的
车型多  而且有车友已经躺着走了青藏 川藏 滇藏
大概是从06年开始的吧
这么多车友以身试车
http://33026992.qzone.qq.com/

另一位是北京的雪地孤星  
一个把车当成艺术品来做的躺车爱好者
他的车好不好 我没资格品评 因为没骑过 只看过照片
但是这就是真正的手工车！！
http://xuediguxing.blog.sohu.com/

未经他本人同意 发几张他的片片 大家看看

2010年我的两大憾事
1个是骑了川藏线 1个就是有有人出手他的一个躺车非标件2500我竟然错过