[综合讨论]什么样的p8最帅 [复制链接]

上午去森林公园骑车，又被一队公路超。
咦？为什么我要说又？
好吧，超就超吧，小折输给公路不丢人。

出一身透汗之后在河边休息，忽然想看看把我那硕大的后备箱拆下来，这p8好看不。


最初装这个货架大筐的时候觉得爆丑，但时间长了看习惯了觉得还好吧，也没那么丑了。
这大后备箱能装两个5kg的大西瓜

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这个刹车角度会不会硌手

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喜欢就好.
我也是这样过来的...

挺好 自己喜欢就行。改车没止境

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farfly1:这个刹车角度会不会硌手
 (2022-06-23 14:57) 

这刹车不硌手，但不随手。
安装位置太靠前端，需要刹车的时候还得去找刹把。休闲通勤还凑合用，骑快了很危险，我正在寻找替代方案。
而且不知道是这刹把刹车行程短还是别的原因，刹车不好调，刹车皮离轮圈近了容易蹭圈，远了刹车力度不够不能完全停住。

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jreishao:这刹车不硌手，但不随手。
安装位置太靠前端，需要刹车的时候还得去找刹把。休闲通勤还凑合用，骑快了很危险，我正在寻找替代方案。
而且不知道是这刹把刹车行程短还是别的原因，刹车不好调，刹车皮离轮圈近了容易蹭圈，远了刹车力度不够不能完全停住。
 (2022-06-23 15:40) 

手变加c刹 最佳解决方案

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生命在于折腾。在多捣鼓捣鼓一下

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精神可嘉

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实际上淘一对R2400的手变应该就可以解决很多问题了

帅不如实用哦，再买西瓜就不好拿了

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20斤的西瓜直接挂车头

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jreishao:这刹车不硌手，但不随手。
安装位置太靠前端，需要刹车的时候还得去找刹把。休闲通勤还凑合用，骑快了很危险，我正在寻找替代方案。
而且不知道是这刹把刹车行程短还是别的原因，刹车不好调，刹车皮离轮圈近了容易蹭圈，远了刹车力度不够不能完全停住。
 (2022-06-23 15:40) 

这样太危险了
换个死飞牛角把，那种上翘角度小很多，只不过是22.2mm的
这个大行TT把配手变比较合适

遇到车队拼命冲刺超他们，坚持两三公里有岔路口就转弯，没有就下车打电话或看手机

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alexhuang:手变加c刹 最佳解决方案
 (2022-06-23 15:45) 

前辈，406轮组有啥合适的c刹方案？这倒是个好思路

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adan0209:实际上淘一对R2400的手变应该就可以解决很多问题了 (2022-06-23 17:11) 

禧玛诺2400是8速手变吧？
p8的原车x7后变是不是不兼容？而且飞轮也让我换成了9速。如果手变，顺泰兼容速联的9速手变可用不？

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ybqxfn:遇到车队拼命冲刺超他们[图片]
 (2022-06-23 19:04) 

好主意，下次再看见公路车队就这么干，

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panden:这样太危险了
换个死飞牛角把，那种上翘角度小很多，只不过是22.2mm的
这个大行TT把配手变比较合适 (2022-06-23 18:02) 

嗯，是这样的，手变有推荐吗？x7后拨，9速飞轮

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情人眼里出西施

jreishao:嗯，是这样的，手变有推荐吗？x7后拨，9速飞轮
 (2022-06-23 19:45) 

x7不知道。。。
手变的刹车行程更短，有人凑合着用，有人换短臂v刹，有人买延长座装c刹

jreishao:前辈，406轮组有啥合适的c刹方案？这倒是个好思路
 (2022-06-23 19:40) 

只需要加转换座

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jreishao:禧玛诺2400是8速手变吧？
p8的原车x7后变是不是不兼容？而且飞轮也让我换成了9速。如果手变，顺泰兼容速联的9速手变可用不？
 (2022-06-23 19:43) 

应该不兼容，不行的话就换R3500的手变和后拨，另外TT把角度调的太高了放平一点

jreishao:前辈，406轮组有啥合适的c刹方案？这倒是个好思路
 (2022-06-23 19:40) 

改c刹用梧桐树延长器，后轮还可以用脚撑位置刹车座。我的脚撑位刹车座也用的梧桐树的后刹延长器，锯了一节，然后脚撑位的挡泥板固定的部分，也给锯了。看图。

然后最关键的问题是2.0的大苹果，标准短臂夹器应该是不太容易装下，1.35的窄胎是没问题的。

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jreishao:这刹车不硌手，但不随手。
安装位置太靠前端，需要刹车的时候还得去找刹把。休闲通勤还凑合用，骑快了很危险，我正在寻找替代方案。
而且不知道是这刹把刹车行程短还是别的原因，刹车不好调，刹车皮离轮圈近了容易蹭圈，远了刹车力度不够不能完全停住。
 (2022-06-23 15:40) 

你是tt刹把吗？我这个sram s500刹把就挺好的，距离合适。

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自己的p8最好看，实用性强也厉害