自行车打折已成了必然的趋势。
去年以来，共享单车的不断铺开，对自行车市场造成了巨大的冲击，车行门可罗雀，顾客盈门的盛况已经一去不复返了，中高端车型还有一部分以运动健身为主的顾客，中端以下，特别是普通通勤车型，基本已经全线崩塌，库存积压严重。
据车行的朋友介绍，过去每月最高能达到一、两千台车的销量，到今年每月也卖不出去几台车，很多车行老板开始压缩门店规模，辞退伙计，特价清货，甚至关门转行。
打折促销或许还能吸引一部分潜在的顾客，多卖出去几台车，如果继续坚持品牌形象不打折，不搞优惠活动来促销的话，最后的结局很可能就是关门了。
