[20寸]新人也不能说秀，初次改车，望大家指导…… [复制链接]

最早买来给老婆上下班用，无奈她公司附近修路厉害 别说xc了，骑575级别的am车估计差不多。
这车卖掉又觉得可惜，就自己动手来改改看
历时2周，总算完成了这辆全改装车……

上点细节图~~~~

sd7 V刹，谁用谁知道。kojak+太阳圈



这对从龙行搞来的M14+青蒿花鼓编的轮组轻是轻(内外胎+轮组一起打过气候1736g)，不过没原装快拆……就只好自己买个山寨钛快拆上去了，一对要60g……


RX1的车架的焊点都似乎打磨过，细节处理令人满意。


由于本人身高较高，原装的后倾头管让我感到十分憋屈，就只好安装了这么个双把立，让身体稍微可以舒展一点。


牙盘就用了FSA SLK，大理石花纹非常赞，分量也足够轻，价格又便宜还是正好我要的175长的非常无敌。


来个牙盘特写看看，蛮有质感的。


个人认为比较点睛的一笔，闪电全碳水壶架，这个水壶架的颜色和车子很搭，又是全碳，才22g重，非常喜欢。


最后惯例给一下全身照，脚踏已经换成了打蛋器，不过换好后没拍照就懒的再去拍了



全车目前8.8KG……加速不错，整车刚性较好。

少见的OYAMA大图，车架焊点处理以及坐管夹的镂空让我对OYAMA的印象有所改观，有用心的

改得蛮和谐的

下了本的车

后轮是135开档的嘛？lz说说这个花鼓的使用感受啊~

引用第4楼Xmanyzd于2010-04-22 11:40发表的  :
后轮是135开档的嘛？lz说说这个花鼓的使用感受啊~

130开档，目前使用200km用下来觉得很骚，54响的，声音很好听，变态的轻。润度还ok不算太润，可能还没完全磨开的关系。
总的来说车子我很满意了，因为我本人折叠也是代步为主 日后不会再大改了，钱都去烧am/fr了

那么轻啊  蛮好的

顶gobi..!!!!!!

我也用太阳圈，不知道怎么回事，感觉圈是飘得，没有刹车边，也很不爽

引用第8楼hanibaer于2010-04-22 21:26发表的  :
我也用太阳圈，不知道怎么回事，感觉圈是飘得，没有刹车边，也很不爽

这是实话……这个圈为了极致轻量，省了刹车边，本身强度也不怎么好，好在也就是压压马路，无所谓了。

座杆怎么装上去的？要处理一下吗？

低端铝架打磨焊道，懂的人都知道是怎么一回事

引用第11楼coolsear于2010-04-23 07:03发表的  :
低端铝架打磨焊道，懂的人都知道是怎么一回事 [表情]

是怎么回事啊？我不懂的

很和谐，喜欢，改了一共多少银子啊，LZ多高的，我可能也要整个这样的把力

引用第11楼coolsear于2010-04-23 07:03发表的  :
低端铝架打磨焊道，懂的人都知道是怎么一回事 [表情]

请硕士明示，我等初学者实在不懂，我只是觉得打磨过的车架擦起来轻松多了

还有说低端，这架子怎么也要1.2K了也能算低端了？200 300的叫啥？铝架顶天能买到多少呢？

引用第13楼zfoo7于2010-04-23 09:20发表的  :
很和谐，喜欢，改了一共多少银子啊，LZ多高的，我可能也要整个这样的把力

整车2200，所有旧的配件拆下来卖掉，大约700(就剩坐杆 前插 车架 头管了)，换上去的配件2000左右吧，整车预算应该没过4000的。坐垫除外，坐垫是我从山地车上暂借的……单一个坐垫就700了。

引用第11楼coolsear于2010-04-23 07:03发表的  :
低端铝架打磨焊道，懂的人都知道是怎么一回事 [表情]

我也想知道呢，谢谢。

引用第14楼dendrobium于2010-04-23 12:40发表的  :
请硕士明示，我等初学者实在不懂，我只是觉得打磨过的车架擦起来轻松多了[表情]
还有说低端，这架子怎么也要1.2K了也能算低端了？200 300的叫啥？铝架顶天能买到多少呢？

烧铝架买tyrell去啊 价格绝对牛B~

前几天差点儿入了AX-1的架子，轴距加长了，很漂亮！重量好像是2100克左右。
后来为了家庭和谐放弃了，闹的我至今还耿耿于怀！

很少看到大改的欧记车呢~

相当好看哈，就是不喜欢o记头管的角度。。

引用第20楼hangyuyang于2010-04-23 18:21发表的  :
相当好看哈，就是不喜欢o记头管的角度。。 [表情]

换根头管就好了……反正通用的，我叫不想花钱折腾，装个双把立就解决了骑行姿势的问题了。

不错不错················

真的很好看啊

铝架鱼鳞焊打磨焊道百害无一利，对强度是有很大的损伤的。
但为什么要打磨焊道呢？有的工厂没有自动焊机，全人工焊接，鱼鳞焊道外观不能得到保证（我并没说质量不能得到保证哈），所以打磨平整用以遮羞。

不错不错，m14+青蒿，省钱高效，缺点就是太便宜。
全黑，配色好看，至于强度，不用杞人忧天了，有压断的么？刹车也还好，制动效果不错，而且不爱掉漆。

低端就是低端，dahon/oym之流咋弄也是低端，而且，铝架再好也是低端。

缺点太便宜。。。。。。
M14A的强度还是挺郁闷的，骑得多的话，经常调圈是免不了~~

还好我不怎么骑的多，毕竟马上am车就要装出来了，以后用am压马路去。

调圈看来以后也要成为一个自学项目了。M14a的强度确实很悲剧。

我倒是喜欢后倾的头管    RX1的头管有卖吗^_^

作为新人，这个起点不低啊！