[AUTO]关于秦的2个智商型硬伤 [复制链接]

我看厂里的那个沃尔沃 s80l 表很简洁，连水温都没显示的

    为什么搞成按钮型的P档。。要弄就弄全部按钮了，还单单就P档孤独终老。

树版开惯了豪车，自然不习惯比亚迪这个档次的车，更何况是混动车。这车主要在上海卖的火，大多都是无车无牌的新手，没有适应性问题。

如果纯油模式下发动机要带动电机对秦充电，自然要损失不少动力，特别是起步时。车商偷懒没给新车充电是个败招。

我有朋友买了秦，说不好开。今天我终于知道是怎么回事了。。。。

Q7还把导航放到仪表盘呢，看来也是智商问题

这高大上仪表盘确实要人命呐

一直觉得仪表盘越简洁越好，比如我的面包车连转速表都没有

有人说，技术做得再好有什么用？还不就是个干活的。能挣到钱才是王道。在天朝就是这样，那设计师在中国能挣钱就行，说不定把他放到美国某公司做设计，人家也能设计出符合当地消费口味的产品。这样的人才叫牛。古人云：识时务者为俊杰

仪表盘太眼花缭乱，刚开始用的时候不容易找到有用信息，而且浓浓的杀马特风格。 想不明白为什么P档要用按钮，其他的用档杆。用起来肯定麻烦，多换一次手

这个换挡杆实际没用过，和宝马的鸡腿效果一样吗，不管怎么换，始终在中间的位置吧，就是往上拨是倒挡，但杆子还是会回到中间的位置吧，要不然不会回到中间位置，那倒挡的时候按P,那具体是什么档位，纯键盘党，没实际 体验过

BYD是用来看的，不是用来开的。

HELVETICA:比亚迪很专心的抄袭某田的外观设计。
不是国内设计师不行，而是国内能设计的人又没有权利主导设计。 (2015-05-21 22:42) 

说到点子上面了！国内的情况就是喜欢非专业人士干专业人士的活！

HELVETICA:比亚迪很专心的抄袭某田的外观设计。
不是国内设计师不行，而是国内能设计的人又没有权利主导设计。 (2015-05-21 22:42) 

是啊 都是领导定的

wyhua:汽车和自行车一样，设计应该遵循简单易用、可靠美观为原则，现在的设计师严重脱离实际，设计时多考虑如何博人眼球，把产品卖出，搞得花里胡哨，多此一举，比如现在流行狗屁一键启动，车里必须常备2032电池和小十字批，5年换了不下几十个。 (2015-05-22 09:34) 

敢问兄弟开的啥车。。。为毛这么惨，还得自己换纽扣电池

saint.kal:敢问兄弟开的啥车。。。为毛这么惨，还得自己换纽扣电池[表情] (2016-01-10 12:54) 

广本，另外此车，还有个问题，钥匙必须带口袋里，有一次加油人出来了，钥匙在包里，门窗自动锁死，害我打的回家拿备用钥匙，加油的员工笑死了

wyhua:广本，另外此车，还有个问题，钥匙必须带口袋里，有一次加油人出来了，钥匙在包里，门窗自动锁死，害我打的回家拿备用钥匙，加油的员工笑死了(2016-01-12 09:52)嬀/color]

你的钥匙是不是有短路之类的小问题？
从没见过别人的一键启动换电池这么频繁。我的钥匙长期放在包里面没出过任何问题。(东本车，差别应该不大)

colinlfw:你的钥匙是不是有短路之类的小问题？
从没见过别人的一键启动换钥匙这么频繁。我的钥匙长期放在包里面没出过任何问题。(东本车，差别应该不大) (2016-01-12 10:10) 

是啊，也感觉奇怪

这车主要太丑