[不懂就问]几个问题，关键词：公路单盘，兼容性和脑洞 [复制链接]

Force CX1和普通Force曲柄有什么分别？
后来开了个脑洞：如果用普通公路曲柄和正负齿盘片，搭配CX1后拨11-42飞轮和手变会是什么效果
甚至是Shimano公路曲柄和正负齿盘片去搭配一般的长腿后拨，用普通手变呢?


PS:本来发在问题提问区，后来在查询的时候发现公路山地区也有改装咨询这个小板块，于是顺手一并发过来。

没什么效果，效果就是普通CX1那种效果

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曲柄没区别，盘爪有区别

sandrock:曲柄没区别，盘爪有区别 (2016-06-25 01:12) 

加长了？

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kolmaro:没什么效果，效果就是普通CX1那种效果
 (2016-06-25 01:12) 

也就是说,这个脑洞完全可行？

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第一个脑洞当然是兼容的

第二个的话，普通公路长腿后拨稳定性肯定没有cx1好

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jokerjoker:第一个脑洞当然是兼容的
第二个的话，普通公路长腿后拨稳定性肯定没有cx1好
 (2016-06-25 07:00) 

多谢师兄解惑！

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CX1是单盘 链线会和双盘不同

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42T飞轮用shimano长腿估计不行吧，其他都没问题。我就是105单盘，不过飞轮是28

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CX1曲柄和force一样，就是盘片不同，边缘内弯以优化链线。
CX1盘片兼容110BCD的双盘公路曲柄

图片:maxresdefault.jpg

图片:sram-force-cx1-cyclocross-bike-chainring-44t-110bcd-11-speed-narrow-wide-x-sync-2fc07c4cf80a344c08efe5bfc6b57197.jpg

图片:tom_meeusen_-_sram_force_cx1_44t_chainring.jpg

至于后拨，无非是山地单盘的路数，高张力+正负齿导轮+张力轮
如果单盘公路不去跑烂路，普通后拨也可以了，不放心就换个正负齿张力轮

但公路长腿后拨能支持到42t吗？

aabx:42T飞轮用shimano长腿估计不行吧，其他都没问题。我就是105单盘，不过飞轮是28
 (2016-06-25 08:40) 

多谢！42当然上不去岛野家的公路长腿，但是cx1可以

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阿里巴巴:CX1曲柄和force一样，就是盘片不同，边缘内弯以优化链线。
CX1盘片兼容110BCD的双盘公路曲柄
[图片]
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....... (2016-06-25 08:41) 

多谢！当然，岛野家的普通公路长腿肯定兼容不了42的长腿，但cx1还是可以的

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不懂路过帮顶

公路车单盘平路拉avs齿比不够密。不过休闲骑无所谓。

CX1后拨都是从SRAM山地1*11后拨改良而来，能够更好的兼容1X系统。据官方说是能减少掉链、变速更顺畅。具体还是要用过才知道。