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[经验分享]妇科鸟试装42T大飞 [复制链接]

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jacobq
硕士
 

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2020-04-05
之前的妇科鸟将原装的菜的不能再菜的8速传动系统改为大小S搭配的10速系统，后飞换上了XT的36T飞轮，变速流畅。查看上最大飞时候的后拔，调节张力螺丝后发现上导论离最大飞还有一段距离，心想这X7或者能够上42T的大飞。正好有个几年前收的日驰42T10速飞，当时准备装在强国鸟上的，但后来直到强国鸟出了也没有装上试车。于是这回装上试试吧，发现还真行。



下面是上36T后拔图





换上42T大飞,将张力螺丝差不多拧到底，基本能正常工作






不过这时候链条会打到后叉，我的是50T的盘片，所以42T装在鸟车上不适合，或者48T的盘片会有改善






当然了，这么大的后飞很不好看






看看 另一辆白鸟上的老款X9,同样上36T，上导轮和最大飞已经很近了，36T已经是能上的最大飞了，比较新款的X7要小。





个人认为，作为长途旅行的鸟车，如果单盘的话，可以考虑配个40t的飞轮，基本上应该够用了。
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zhangt71
论坛版主

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只看该作者 沙发  发表于: 2020-04-05
鸟车不过18寸轮径，36T飞轮已经可以爬墙了。。
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简单又明了
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只看该作者 板凳  发表于: 2020-04-05
你这是把后拨往死里整啊
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骑迹天涯
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只看该作者 地板  发表于: 2020-04-05
这是准备上90度坡吗

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gzjianzhu
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只看该作者 4楼 发表于: 2020-04-05
改个双盘不更好，又可防掉链，链线又会比单盘更好。

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vanhappy
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只看该作者 5楼 发表于: 2020-04-05
单盘简洁，但是后飞大了小轮上不好看
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qq360504338
博士

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只看该作者 6楼 发表于: 2020-04-05
这是要爬珠峰么

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iori0214
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只看该作者 7楼 发表于: 2020-04-05
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zbyangfei88
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只看该作者 8楼 发表于: 2020-04-05
楼主建议果断上50t~~~~
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cuncao
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只看该作者 9楼 发表于: 2020-04-05
勉强没幸福
对于豪件我只能：尽管一地口水，无奈两袋空空，注定三生无缘
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新骑天
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只看该作者 10楼 发表于: 2020-04-05
鸟三11速R只能上32T 34T就坐上去骑倒数两个小飞就会磨车架
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mass
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只看该作者 11楼 发表于: 2020-04-05
36T飞轮足够有余
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jacobq
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只看该作者 12楼 发表于: 2020-04-05
回 gzjianzhu 的帖子
gzjianzhu:改个双盘不更好，又可防掉链，链线又会比单盘更好。
 (2020-04-05 11:48) 

我觉得单盘比双盘好用，简单直接，现在连山地都是单盘的趋势了
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jacobq
硕士

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只看该作者 13楼 发表于: 2020-04-05
回 zbyangfei88 的帖子
zbyangfei88:楼主建议果断上50t~~~~ (2020-04-05 12:38) 

42T已经蹭后叉了。。。。。
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happybmw
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只看该作者 14楼 发表于: 2020-04-05
jacobq:我觉得单盘比双盘好用，简单直接，现在连山地都是单盘的趋势了 (2020-04-05 13:28) 

比较认同，我也想装几个大车（20寸）的加个大飞轮

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412-5.3-8.1-683-TCR2-P8-P18-672-513-Missle451-AM700C-Birdy2-FAS2009-BMC ALR01-CURL i4-QIX D8-Birdy3--飞鱼……
玩车宗旨：将硬件发挥到极致，之后“改”得有理有据了
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nagisayui
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只看该作者 15楼 发表于: 2020-04-05
被评论笑死，捶地

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Fanta3tiC
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只看该作者 16楼 发表于: 2020-04-05
刚数了数，我的最大飞目前竟然只有23

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zbyangfei88
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只看该作者 17楼 发表于: 2020-04-05
回 jacobq 的帖子
jacobq:42T已经蹭后叉了。。。。。 (2020-04-05 13:29) 

所以说
真的需要那么大的飞轮么
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rommel10
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只看该作者 18楼 发表于: 2020-04-05
jacobq:我觉得单盘比双盘好用，简单直接，现在连山地都是单盘的趋势了 (2020-04-05 13:28) 

估计有很多和我一样的，是因为前拨和盘片没地方放

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bg7psr
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只看该作者 19楼 发表于: 2020-04-05
感觉后拨会拉断

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bg7psr
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只看该作者 20楼 发表于: 2020-04-05
50—32帮顶。

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舞铲阶级制杖团
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只看该作者 21楼 发表于: 2020-04-05
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jacobq
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只看该作者 22楼 发表于: 2020-04-05
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zbyangfei88:所以说
真的需要那么大的飞轮么  (2020-04-05 15:07) 

看使用情况咯，你平常通勤用的，或者是压马路，甚至是装B的，那肯定没有这个必要，但如果你是长途旅行的话，我觉得有必要扩大速比范围，不弄双盘的话，就唯有弄大飞轮了
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tigerhuabike
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只看该作者 23楼 发表于: 2020-04-05
说爬墙的你们不理解坡多得自行车都不普及，以至于没有自行车道的城市，爬坡速度和步行速度差不多

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tigerhuabike
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只看该作者 24楼 发表于: 2020-04-05
x7真是个神奇。实测883上最大可以上到36T,脉途那个16寸车架18寸轮可以上到40T

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jacobq
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只看该作者 25楼 发表于: 2020-04-05
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:
鸟车不过18寸轮径，36T飞轮已经可以爬墙了。。

正是因为鸟车才18寸，所以我认为才需要齿比更大的飞轮。像公路车那种700C的大伦径，对飞轮齿数增减是很敏感的，轮径越小，对飞轮齿数越不敏感。我用软件做了一幅图，就可以看出就算鸟车50T配42的大飞轮，也是比不过山地的爬坡能力的，当然肯定比公路车爬坡强。所以搭配什么样的飞轮，得看使用情况。



图中，绿色是山地车42/32/24 带11-34T，
红色是公路车标准双盘 53/39带11-28T，
米黄色是鸟车355轮径 50T带11-42T，
蓝色是鸟车52T带公路飞11-28T，
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jacobq
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只看该作者 26楼 发表于: 2020-04-05
回 简单又明了 的帖子
简单又明了:你这是把后拨往死里整啊 (2020-04-05 11:36) 

不会啊，这种情况不会对后拔使用有什么大的影响。况且用大飞的情况还是比较少的
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jacobq
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只看该作者 27楼 发表于: 2020-04-05
回 骑迹天涯 的帖子
骑迹天涯:这是准备上90度坡吗[图片]
 (2020-04-05 11:38) 

即使搭配42T的分轮，爬坡能力还是比不上山地三盘的，可以看看我回复张老师的。
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jacobq
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只看该作者 28楼 发表于: 2020-04-05
回 vanhappy 的帖子
vanhappy:单盘简洁，但是后飞大了小轮上不好看 (2020-04-05 11:49) 

的确很难看
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jacobq
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只看该作者 29楼 发表于: 2020-04-05
回 happybmw 的帖子
happybmw:比较认同，我也想装几个大车（20寸）的加个大飞轮
 (2020-04-05 13:38) 

去海鲜市场收收啦
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