[18寸]YA883黑色版到手，继续折腾。。。 [复制链接]

感覺這車軸距好長啊，身高160以下應該不好騎吧

引用第89楼zhangt71于2009-12-10 14:05发表的  :
大行的反光条束裤带，不太牢靠、容易脱落。。。我的一只在骑行中自己跳车逃跑，害得裤脚差点被牙盘撕破。

偶是在高速运动中发生的，直接毁了条裤子，危险昂

引用第61楼zhangt71于2009-12-03 01:11发表的  :
　　若是18寸的就晕了。。。到处找不到呢。不管它，反正已经换好了，而且它确实很好骑，自己满意是最重要的，上班路上那是一种享受！ [表情]

给张老师定心丸一颗，也算是给自己的。

猩猩店里的是20寸Y架，而且一个是无标，一个是OEM其他厂标。做工很不错，看焊点就知道，但都没有前叉、没有碗组、没有前拨转接座，只有2级车坐管夹和后拨尾勾。价格也不算很便宜，不够对于想尝试Y架的TX来说也是好选择，可以。

大家就把心放回肚子里面去吧~~~~~

37楼的厉害,哈哈

漂亮的883啊~~日行百里有问题么？？

引用第94楼chiwengho于2010-07-23 10:44发表的  :
漂亮的883啊~~日行百里有问题么？？

本地的另一位883车主，已经有过日行两百多公里了。

引用第95楼zhangt71于2010-07-23 11:51发表的  :
本地的另一位883车主，已经有过日行两百多公里了。

长途的话，还是别用小轮跑了，有山地的话还是用山地吧，前几天骑了朋友的两轮躺车，跑了200多KM，真的很舒服，一点压迫感也没感觉到，看来我也要弄个跑远道用了..................

爱Y架，

引用第96楼lmylang于2010-07-24 11:27发表的 :
长途的话，还是别用小轮跑了，有山地的话还是用山地吧，前几天骑了朋友的两轮躺车，跑了200多KM，真的很舒服，一点压迫感也没感觉到，看来我也要弄个跑远道用了..................

　　200公里还算不上真正的长途，可以算是远路吧。

　　如果只从性能的角度，骑小车跑长途确实是比不上大车，不如大车耐操、不如大车巡航性能好、不如大车的适应能力强、甚至不如大车的省力。。。但有时候还会有其它的考虑，譬如只打算跑单程的，回来时车子怎么办？譬如对体能没把握、或者不打算那么拼命，累了不想骑了就随时换乘其它交通工具，等等。。。这时候一辆可以折叠的小车真能带来很大的方便。

　　我也没跑过真正的长途，不过单日一百、两百公里的行程倒是经常跑。同一条线路，跑多了也就有些腻味，往往有时就选择只跑单程，骑车去、搭车回。有辆小轮折叠车随身，即使在异地也完全不需要为交通问题而犯愁，自由自在的感觉很好。骑上一百多公里来到另一座城市，与朋友们FB、夜游一番之后，第二天直接骑到车站，将车子折起塞进长途大巴的货仓里带回，到站后取出车子展开、在众旅客的注目礼中扬长而去。。。这就是折叠小车的方便之处。

　　小轮折叠车原本就是与随意、随性的生活方式相关联的，在休闲运动中充分享受骑游的乐趣。。。而若是真正的“驴行”、或者挑战体能极限的训练，那当然是选择大车更合适。

为什么3级车16寸Y架比一级车20寸K架重？

描述:光图

图片:untitled.jpg

不错 不错     。              

黑的好亮啊