[16寸]Brompton只是鎖街貨色...O_o!!... [复制链接]

引用第28楼光光于2009-01-15 22:18发表的  :
p8年年涨,今年涨了快100%,估计是20个师傅装一台车,人工太贵 [表情]

　　好象也不是这么回事，05年SP8在国内刚上市时就是2780元，比我之前预计的3400元左右价格便宜了不少，所以当即就拿下一台。。。后来SP8曾有一度降价到1900左右，现在价格多少？

记得最低的时候是1400,现在一般2800

哪家超市?等MM出来出1000收下..

引用第32楼光光于2009-01-16 10:57发表的  :
记得最低的时候是1400,现在一般2800

哦，那就是中间一段时间没怎么关注了，没听说过SP8有1400的价格。

现在2800元，那也就是与05款价格持平而已。

现在折叠车市场的发展越来越成熟，有了更大的选择范围。记得当初05款SP8到手时，2780元就觉得挺便宜了。。。根本也没什么更多的有“性价比”的选择，SPR价格6800元，在那之前还放出过一批非标版的HP8，价格好象在3200元左右。

市场成熟之后，消费观念会随之改变，用户群体的两极分化越来越显著，SP8是处于中流、中等价位，其实2800的价格我倒觉得也不算过分，只是在产销量上去之后是否能够确保品质、改正弱点与不足，这才是更值得关注的。

要是能把p8做精也好了，就跟brompton始终一直一个车架一样。可惜大行战略一直调整，钢架淘汰早在计划中了，p8海外已经没有销售了。pro tt一会说要停产，一会说要铝架。airnimal, bike friday全是按订单生产，一直价格就是高高在上。大家也就是高山仰止。哈哈，不知道哪个车友也show一下airnimal，要是真锁路边，也未必起眼，俗人眼里出俗物拉。

06SP8第2批,曾经是1980拿下的

大行折叠车在05年以后几乎再没有什么实质性的进步.，有些甚至是退步，感觉缺乏明确的和长远的发展思路，摊子铺太大、路数太杂，难以做出精品。

你以为锁起来就不认识你了吗？没有用的！象你这样出色的车车，无论在什么地方，都像漆黑中的萤火虫一样，那样的鲜明
，那样的出众。你那忧郁的车架，稀嘘的涂装，神乎其神的折叠方法，还有那个Brompton车标，都深深地出卖了你。。。。
不管怎么说，你始终是我心目中独一无二、轰度翩翩的菜车王子。

06款P8我1800拿过哦，当然是给了折扣价了。质量当然要比07以后的还好。

38楼的。。。哈哈

38楼

贴我的一台改装中的老布，就是跟那个锁街头一样型号的，整体看这个车是一点不菜哦。

把大梁上的油漆全刮了，看到了铜焊的接头了。

菜皮给扒了，看见肉了

引用第42楼espedd于2009-01-16 15:48发表的  :
贴我的一台改装中的老布，就是跟那个锁街头一样型号的，整体看这个车是一点不菜哦。
把大梁上的油漆全刮了，看到了铜焊的接头了。[表情]

腿掉原漆、再涂层清漆，就是清漆版了。

大梁上的logo刚好被脱掉了,和山寨没区别了

小B当街货很正常

这车都能锁街还有什么不能的。

引用第44楼zhangt71于2009-01-16 17:37发表的  :
腿掉原漆、再涂层清漆，就是清漆版了。[表情]

还得用焊枪熏一下，帖上刻好的LOGO就OK啦

Logo就是张贴纸拉，我早准备了好多张了。时候整个大梁都贴上，就怕别人不知道是brompton

brompton。。。。从菜车到烧车，似乎仅一步之遥。

Brompton是仿古小折，如果配合一些真皮配件，就看上去非常复古。大家玩厌了其它花哨的车型，回过头看看仿古的，另有滋味哦。也更容易吸引眼球。brompton是典型的闷骚行小折。

"经典"菜车

可以的

现在再看这贴一楼的图片，竟然TNND还加了车支。。。不知道BROMPTON一大特色就是站立姿势吗。。。

就那么回事儿  别太当事儿

引用第46楼刘树赖于2009-01-16 17:52发表的  :
小B当街货很正常

这是什么车？？

引用第56楼powerman于2009-02-16 17:18发表的  :
这是什么车？？

街车咯

引用第2楼骑众丁丁于2009-01-14 22:29发表的  :
其实这才是自行车的用处嘛
不管是小B也好，DAHON也好
其实都只是自行车，发明这个玩意的本意就是代步
.......

完全赞同

说实话！车是好车，只是看车人的意境不在是从前了！80后的人在中学时代恐怕连这样的菜车也要骑它个不亦乐乎！！！

  这种车在北京能买到吗?多少钱?
在官方网站上看到M3L ￡:630  M3L-X ￡:1050,前面的型号没有-X和后面的型号差别在哪?