因为工作在广州，而且出差较多，因此工作时间不固定，想骑车的话只能抽空出去玩玩，住在广州，地方很小，于是产生了买折叠的想法。
初期考察看中了大行的P8，但是后期和公司一个主任交流时候，告诉我tern d8不错，架子很好很稳，而且是铝的，很轻。因为之前接触山地多一些，对折叠不是很懂，于是就采纳了他的建议，刚好最近tern降价，和p8的同价位能买到d8，感觉买车时机很好。于是花了不到3k入手d8.
后期不想就这样代步，于是走上了改装之路，轮组压盘脚踏刹车都需要换，渐渐发现一个车最后就剩下了一个头管和车架。
如果就这样也就罢了，tern头管太长，无奈只能双把立，顿时感觉很鸡肋了，3k买车，最后就买了个不合适的头管和一个车架，总觉得这样折腾不知道图的啥，反观p8，至少别的配置都比tern高一档，很多至少不用换。
论坛里有很多大神，对于我这样的疑惑有没有相似的心得，难道头管也要换掉？最后花了3k买了个车架，然后花3k买配件。
陷入迷茫，换配件的热情也不够了，还希望大家分享下相似的经历想法。
