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[20寸]通勤小悍马诞生了，停止折腾，实用为主 [复制链接]

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crayon
小学四年级
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只看该作者 30楼 发表于: 2010-07-09
平时上下班用这个似乎过了点啊...太强悍了。lz可以去冲山试试看.感觉改掉头管尝试下DH未尝不可。如果嫌前面和五通高可以换个小一点的前轮。V刹座是个问题，不过装碟刹就没啥了吧？
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zhangkan51
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只看该作者 31楼 发表于: 2010-07-10
第2张图的JP8被压的好可爱哦~
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速寫
高一
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只看该作者 32楼 发表于: 2010-07-11
卧 了 个 槽
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hupo
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只看该作者 33楼 发表于: 2010-07-11
从性能看这个马比鸟强。
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wjhok99
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只看该作者 34楼 发表于: 2010-07-12
引用第30楼crayon于2010-07-09 21:05发表的  :
平时上下班用这个似乎过了点啊...太强悍了。lz可以去冲山试试看.感觉改掉头管尝试下DH未尝不可。如果嫌前面和五通高可以换个小一点的前轮。V刹座是个问题，不过装碟刹就没啥了吧？

呵呵~~冲山我会用我的山地去，那样会爽的多，这个车就是休闲舒服性的通勤车，一不彪速度、二不做危险动作，可以说是专门应付广州坑坑挖挖的亚运工程的，而且经过几天的折腾，我也喜欢了车把高的感觉，比较符合休闲的味道，至于你说的V刹座，没有任何个问题
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yyshkm
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只看该作者 35楼 发表于: 2010-07-14
引用第23楼wjhok99于2010-07-08 09:40发表的  :
确实够用了，拿german-a前叉要改FOX的气胆才好用，原配的气胆非常一般，拿山地前叉来比较的话，german-a前叉顶多也就是斯普气叉的级别。


德国著名折叠DH就是采用German-A前叉。在德国的山地车前叉评比中，该叉排第2名，其线性非常佳。
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yyshkm
高一
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只看该作者 36楼 发表于: 2010-07-14
引用第15楼Marc于2010-07-07 18:14发表的  :
我拿的是 german-a slr 150mm，LZ的RP23 是165mm的吗？另外那个german-a前叉我在矛盾是自用还是出掉...观你的感受好像Q叉已经够用的样子  


若定位在全地形车（含山地骑游），这个前叉必不可少。有几个美国佬用JEX骑山地（非DH）
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Marc
高二
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只看该作者 37楼 发表于: 2010-07-14
谢谢LS解读，那个外胎看起来蛮强悍的~
小折快跑--深圳折叠党 群号24053889
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