[20寸]支持手工DIY，累并快乐着。 [复制链接]

前一周开始把原装P8拆掉，开始DIY。
凤凰是个追求轻量的疯子，被他毒害不浅。
因为P8的改装比较公式化，所以就说下学习77和与众不同的地方。这次DIY的主要是项目:
1.自编一对轮子，目标1050g左右；
2. FR5刹把改造；
3.后刹内走线；
4.改单速；  其他：更换轻量小件。
轮子好编，圈难调，因为没有专业工具所以圈都是骑骑再调调，再骑骑。



刹把打孔比较疯狂，我的千疮百孔，凤凰的半壁江山。





内走线比预想的要顺利，用#3的钻打两个孔，在用#6的斜着扩一下。


单速废了不少功夫，我和凤凰开始找不到材料和机器，他先TB上买了一组骷髅的夹圈，看这个链接http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=27269 用的不错，就是贵，昨天终于找到地方车了两个圈。重点导链器前后实验了好几个版本，这里就发下定妆版。



大叔那帮忙车的圈，轻量耐用一车到位。

全车照定妆照


隆重推出凤凰小红车，8.2kg,慢慢进8

动手能力强啊！

晕，大部分图片看不见哇。

等图，看拉链器

LZ把图重新贴下吧，啥都看不到

看不到图片哦。

77上图右点小麻烦的，

想看原图可以右击属性，复制链接地址查看原图。建议77设置检视图片的功能，即使不能转图片也可打开链接查看

拉链器是亮点，走内线的孔没开好

刹把这孔打得...看得人心里发慌啊
好像被乱枪扫过一般

手枪钻钻不出圆孔来滴。
DIY也得讲究点啊，车架上那多金属，干嘛不在车架上打孔？？？

LZ动手能力可以的
刹把感觉打的有点多了，急刹捏断不是危言耸听
车架走线孔打长条形的，那样走线才顺畅

FR5好像镂空有点镂过头了

拉链器不错嘛.V刹改的.
车架过线孔是怎么穿线的?

  感觉拿着ak在扫一样··

  哈哈

  第四枪开始 记得压线··

       

走内线的,刹车感觉如何，顺畅不？

这刹把 。轻了几克？还是安全重要。

刹把是看到77有人弄过，所以弄了玩玩，因为有在等新的高性价比刹把一对60几g。
内走线出线的时候用细针挑一下，折叠时影响也不大，比较容易，建议两个人配合。
导链器其实是重点，我和凤凰实验了很多版本，前面几个也失败的。对最终版比较满意，经过减重加工总重60几克。
之前也考虑过配前后齿比，77也有人发过配52T：18T的成功的。但这个齿比女生骑还行，我们后面就踩空速度上不去了。所以暂时增重用导链器。

引用第17楼huang16516于2010-05-19 20:28发表的  :
这刹把 [表情] 。轻了几克？还是安全重要。

是啊 折叠还是追求安全比较重要。

好强大，整车重量？

heng............

其实强度可以的，不用担心。受力部位并没有被打断。1个孔1~1.5g。
整车8.66kg,kore单轨座垫坐杆比较重，刹车原配K标，轮胎是也重了些，骑段时间再考虑如何变动。
补一张凤凰的小车8.2kg

动手需要很多工具。折腾， 并快乐

触目惊心 不敢骑

ERIK才是疯子 我还是很正常的   这个重量还只能说一般

没有水平后爪勾估计很难解决 P8要有水平后爪就方便多了

单速车挖空心思改变速，变速车想尽办法改单速。折腾啊

我们是传说中人体无级变速 。

图都挂了 不过还是支持DIY