请教这个老式中轴怎么拆下来，好像只有四个卡口， [复制链接]

平时常见的中轴套筒好像不合适拆这个？拆下后考虑换个5600的牙盘或者换个钛合金中轴……先谢谢大神们了。

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这种中轴扳手

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欢欢:这种中轴扳手
[图片] (2020-06-12 10:37) 

非常感谢！

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钩花扳手，几块钱一个。

废置一字螺丝刀+大铁锤

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gznesta:废置一字螺丝刀+大铁锤[图片]
 (2020-06-12 10:46) 

还是买个便宜的专用扳手吧，方便一点，有个16块钱包邮的，顺便和常见中轴的扳手也一起买了省邮费

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冲子加橡皮锤

我的就是螺丝刀加锤子下来的.这种买个钩花扳手的确好使

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5600中轴一对大概590克左右，如果加牙盘和中轴大概要到800多克了，我现在的牙盘曲柄是360+80克，如果换钛合金中轴就是150克，那么可以比5600方案轻200克左右，地形问题我极少爬坡，现在不知道在5600增加强度同时增加重量还是采用钛中轴划算？另外专门买5600曲柄不要牙盘行不行，因为我怕5600原装配置牙盘不是正负齿的，会掉链？我现在的牙盘又不至于浪费

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减重到现在花了1000块左右了(实际花费是800左右，因为拆车件回血了些)，减重达到了8.5kg，还想继续减重。看看能减到什么程度。全车现在就中轴，钢前叉，坐管夹，后拨，前旋把，线管线材，链条，脚撑等可算是原装的了，其他全换了，基本都是减重件，除了头管把横

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5600又不轻，只要轻量就不用考虑5600了，5600的盘片也重，但是你那个曲柄强度还是差的，但是你自己说了，你没感觉，那就肯定搞轻量了，你这套曲柄钛中轴我16寸蚂蚁在用，很妥，够轻

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pbrvvv:减重到现在花了1000块左右了(实际花费是800左右，因为拆车件回血了些)，减重达到了8.5kg，还想继续减重。看看能减到什么程度。全车现在就中轴，钢前叉，坐管夹，后拨，前旋把，线管线材，链条，脚撑等可算是原装的了，其他全换了，基本都是减重件，除了头管把横
 (2020-06-12 11:10) 

钢前叉、垃圾后拨、钢中轴换了我觉得你就可以进7了

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tony801:钢前叉、垃圾后拨、钢中轴换了我觉得你就可以进7了
 (2020-06-12 11:32) 

嗯，确实是，这些可以减重近一kg

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脱光衣服骑还能减1500克

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锤子，螺丝刀

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其实说实在话，这个曲柄的强度白瞎这个架子的硬度了……

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一车上王者？不对，一车上大学？

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tony801:5600又不轻，只要轻量就不用考虑5600了，5600的盘片也重，但是你那个曲柄强度还是差的，但是你自己说了，你没感觉，那就肯定搞轻量了，你这套曲柄钛中轴我16寸蚂蚁在用，很妥，够轻
 (2020-06-12 11:30) 

妥了，还是听兄弟的，上钛中轴！

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aishangyu:一车上王者？不对，一车上大学？
 (2020-06-12 12:52) 

快了，马上毕业

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不懂帮顶

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铁钉加铁锤

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怎么方便怎么来！

需要点暴力