[AUTO]聊聊我熟悉的司机们 [复制链接]

          最近因为某唐的事故让我感触很多，大家讨论最多的就是唐车主有没有权利去撞实线变道。关于这个法律问题我不是专家所以就不班门弄斧了。因为我个人工作的缘故每天就是和车与司机打交道，觉得可以把自己和身边的司机们发生的小故事一起和大家分享一下感受。
          小故事一
         主角我公司里的一名60后男性司机，为人少言，性格随和，驾龄快30年从没有过事故的标准优秀司机。开车很稳很稳。去年他原来的车太旧了更新了一台崭新的gl8商务车，对此他自己也爱惜！和我之间最多的交流是说车子比老车好太多了。开起来也很舒服！换完车后的2个月在一次倒车中他无意识开门去检查地面情况导致车门不小心撞了边上的柱子导致车门变形事故后他很着急的打电话我说明事故经过并一直在说道歉，我在电话中只能安慰他，听的出他非常自责！之后我带他去维修报案时他也一个劲的在怪自己太粗心导致了这样的后果。其实车门只是铰链和钣金部分变形，时候维修费也只有花了600元。但他好长时间都觉得这个错误他不应该犯，这样的司机在我认识的50后60后司机里很多。这群老前辈在开车这个问题上都会最大限度的要求自己做到勤问车辆！礼貌安全行车。包括坐车的人都会感受到一上某某师傅的车就很踏实。
          小故事二
         主角我公司一名80后男性司机，为人热情。性格友好！个性也是很鲜明的！驾龄也快15年了。车技非常好！事故不多！车辆在他手里没有一个可以善终。基本到他手里的车都大修了最后报废！一样同年使用的2台车60后在开了6年后停用时车况完好如此，他的车3年时候都已经撑不下去了！他曾经创造了外高桥到徐家汇18分钟的奇迹！我觉得舒马赫来估计也不见得比他强多少。。我个人也表示跟不上他的车！是真的跟不上。在他的字典里没有超不了的车。但是技术是用车辆的高消耗换来的！我作为私企业 主真的不喜欢这样的司机。但是作为生活中的好朋友也只能呵呵了。他最讨厌的就是被人别车，一旦吃亏一定加倍奉还！个性鲜明的80后这是他这一代人大部分的职业司机的现状。至少我这里的很多同龄司机都佩服的不行！

       小故事三
        公司最小的90后司机，男孩子阳光每一天，见人总是在微笑！热爱汽车哪怕他只是在开一辆老全顺，但是他也觉得在驾驶一辆跑车，看得出他喜欢驾驶，和师傅们在一起就他聊技术最起劲！各种名车各种数据师傅们都被他说的一愣愣的！小伙子来开车2年出了5次事故！都是些因为别车会车发生的双车事故，第一次事故我好好的批评他一段时间内他开车很规矩，但是反反复复总是守不住他自己个性。违章次数全车队他每季度都是冠军！对我而言他就是个定时炸 弹，每年的保费增加我都会给他看下告诉他这是因为他的违章事故高发而导致的，但是他觉得那些都不值一谈，因为他80后的师傅比他开的还快。。。我有时候真的无力吐槽！无力吐槽！
       小故事四
       我自己！一名70后的司机。驾龄快20年缺几天。我从小就狂热汽车！长大后有幸做我最喜欢的事情，我对汽车的感情基本是自己的左右手，车坏了我心烦！车撞了我心疼！新车来了我开心！老车走了我伤感。。
       我也是一步步从新司机走来，我也有过第一次事故！事故发生后我腿都软了！感觉自己还活着真好！庆幸自己没死！车子撞坏了我很心疼。。
       说了4个故事我觉得一个正常的热爱自己生命热爱自己车辆的一名司机都不会在事故后第一时间不关心自己和他人的生命而在网上炫耀自己的车技有多牛逼自己的车有多坚固！因为我们都是司机的同时我们也是人！我们都需要彼此尊重自己的生命和他人的。这是一个人最基本的生活在社会中所需要做到的！如果说今天还需要讨论能不能撞实线变道的车的问题，那么我只想说我不会选择去用撞击捍卫自己的社会观！因为我需要对我自己和家人一个交代！

我开车也比较猛，但我不开斗气车，也尽量不影响他人行车

前排…边搬砖边看

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事出必有因。。有因必有果。。

80后前职业司机报道，15年驾龄，50w+总里程，最早开过出租后来开单位车，事故很少都是早年开出租被摩托擦碰，开单位车十多年无事故，表示开车越来越慢，现在上路车速比不过大妈

我要好好反省一下

刚学会开车，开车很兴奋，基本马路没有不能开车的道。随便来。你插我队，我必顶上。你别我车，我必别回来。。。。
现在开车很老实，你要插队，随你插，你要别我，我让着。再快也就几分钟的时间。别来别去影响心情。出了事故更是耽误事儿。

70后的年纪，别的都不像是

我路上第一次事故就是没让前车强变道的，我虽然得理但是也浪费了时间，之后想想确实没有必要那么强硬。不过不遵守交通规则的没有值得同情的道理，就这 事来说还是他先有错的。

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确实驾驶方式能一定程度反应一个人的性格、阅历、成熟度，我自己觉得还做的不够

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我开自动档会主动让插队的 开手动档就不客气啦 开车7年 只吃到一张罚单 50块 超速10% 不是因为技术好 是当地管的不严 哈哈 有时候脑袋热会把别我的人给别回去 现在心态还不够成熟 没办法 太年轻 ……

作为一个菜鸟驾驶员，想问一下老司机们，高架上如果后面有车紧随我，前方有像这个新闻里大众车这样突然变道，正确的应对方式到底是什么呢

很矛盾诶，刹车后车追尾，不刹车又碰前车

Brompton小布:作为一个菜鸟驾驶员，想问一下老司机们，高架上如果后面有车紧随我，前方有像这个新闻里大众车这样突然变道，正确的应对方式到底是什么呢
很矛盾诶，刹车后车追尾，不刹车又碰前车[表情]  (2016-03-15 12:18) 

已回复在另一个帖子里了

我对待其他车变道的原则是在确保本车安全前提下，需要大脚油门急加速才能卡位的坚决不卡，不徒增油耗;匀速状态下能自然卡位的坚决要卡，让了同样徒增油耗。

能变道超车的一定要超，速度和时机为王，标准是不会影响到后车致其减速，实际上在对的速度和时机下，后车想撞也撞不到。
每天超很多车，也安心被其他车超，遇到二胡赶紧远离，即使被别也绝不纠缠，车只是交通工具，安全、快速到达目的地的同时能尽量低油耗低机械损耗，那就是极好的。

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一味地慢也不赞同，毕竟开车的一大作用是快速到达，当快则快当慢则慢，又快又稳油耗还低才是王道。

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这件事讨论怎么这么热烈啊
这事我10几年前就做过了 别人闯红灯 我直接撞的
2败俱伤 路怒症晚期 总也治不好
现在4轮基本不开了

本人80后，拿本6年，自己买车4年十万公里没事故，刚做保养说原装刹车皮还厚

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学习了

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iori0214:刚学会开车，开车很兴奋，基本马路没有不能开车的道。随便来。你插我队，我必顶上。你别我车，我必别回来。。。。
现在开车很老实，你要插队，随你插，你要别我，我让着。再快也就几分钟的时间。别来别去影响心情。出了事故更是耽误事儿。 (2016-03-15 11:29) 

好心态

有的车是伙伴，有的车只是工具

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从手动档换到cvt，整个人都慢了许多

griffin77:从手动档换到cvt，整个人都慢了许多[表情]  (2016-03-15 22:10) 

确实有这种感觉哦

还是得管住自己的情绪~~~

还是说点现实的客观问题吧：
1，三条车道，比如我在中间那一条，半路排队有从左边往中间并道的，我一般会让，因为左边很有可能是只能左转的车道，谁都有可能走错。
2，三条车道，比如我在最左边一条，等红灯的时候有人不在后面排队，而是在中间车道伺机往左并道，这时候我极少让，你敢硬来我就敢蹭你，你明知道最左边车道才能左转，为啥不排队？而且，在最左边车道的时候我车身一般贴在右线，你敢并道立刻蹭，但我就怕前面车子贴最左边，直接给对方并道加塞创造机会......
3，现实中vw和byd那个事故，vw第一次并道我肯定会让，因为并没有妨碍我什么，大家没仇没怨。

griffin77:从手动档换到cvt，整个人都慢了许多[表情]  (2016-03-15 22:10) 

cvt从0-1 起步太肉

mindflayer:cvt从0-1 起步太肉 (2016-03-16 00:29) 

急啥，慢慢来么，反正CVT也急不来

刹一脚海阔天空

反正我就是开好自己的车，让傻猪去飙吧

我想问下，80后司机是怎么做到讨厌别人别车，速度狂快然后又没有什么事故的？

是因为那个90后司机垫底吗。。？