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引用第3楼zhangt71于2010-03-24 19:39发表的 :哦。。。这么说来,我的那辆早就已经是YA893了。可惜楼主这个头管是外折式,折叠状态的紧凑度比我那个还差点儿。 [表情] 原配轮圈确实不够精致,不过强度还可以,看到龙行那儿有合适孔数的18寸圈,重量也不错,下次再升级的话考虑一下。
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引用第3楼zhangt71于2010-03-24 19:39发表的 :可惜楼主这个头管是外折式,折叠状态的紧凑度比我那个还差点儿。 [表情]
引用第7楼junjunior于2010-03-24 21:32发表的 :新款37cm的一体头管翻下来把套刚刚好在前轴下方,可以贴得很紧,所以也不会显得很累赘的[表情]
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引用第12楼PLAYBOY于2010-03-24 23:30发表的 :轮组还没改就4000多了。要是上个好轮组得6000多了吧,可以买5级车了。而且是还没用什么好东西的前提下,隐隐感觉有些不值.不过还是得顶Y架
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引用第18楼zhangt71于2010-03-24 23:52发表的 : 这车已被改得只剩架叉、轮圈是原配了吧?或许还有后拨、指拨。。。换掉的东西不少,花费比我的要多,重量不如我的轻。 [表情]
引用第21楼龙行天涯于2010-03-25 02:15发表的 :有机会我帮编个轮组吧。把前后轴发给我, 前轴用久欲的辐条短3MM就可以了。
引用第22楼一默于2010-03-25 08:26发表的 :张老师的是黑金配,外观都没学到呢。。。
引用第19楼coolsear于2010-03-25 02:00发表的 :确实,小两千下去,看不到什么实质的变化。而且增重点和减重不充分的地方太多。没有学到张老师的精华。
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