开始的时候很担心完不了赛，担心第一天不能按时完成被关门，担心第二天恢复不过来坚持不下去，但是这条路线确实很吸引人，第一时间报了名，事实上赛事不到100个人的名额，一个晚上就被秒了，除了路线不错，899的费用包3个晚上的高档酒店住宿，3天的早晚餐，一件沃德的骑行服，一件骑闯天路上衣，奖牌还有能量胶啥的，超值。
第一天沿318国道从宜昌到巴东，计时赛段是140公里左右，佳明爬升3200米，确实是强度最大的一次骑行了。从市区跑了十几公里所谓的荣誉骑行后，到了市郊正式出发，一出发就是差不多1公里烂路，坐垫后的水壶就被颠掉了！
带着只有一个水壶的担心，踏上了爬坡之旅。整个路线基本就是上上下下，几乎没有平路，一开始会经过318国道1314里程碑，在这里组委会强制要求停车拍照，挺有意思。其他有意思的规定包括下坡速度不能超过55公里，中间的一个关门点，提供饮食并强制要求休息10分钟，事实上都是组委会很用心的安排，包括一路在各爬坡的起点和坡顶提供补水，使我一个水壶也撑到了完赛，还有每天晚上连夜出赛事报道，组委会工作的高效和周到值得称赞。
这段318国道虽然上坡很多，但是并没有坡度很大的，印象中没有超过10%的，但是有两个坡都超过了20公里，而且终点是在坡顶，对意志力是很大的考验。
由于参加过骑闯天路很多站了，有爬升很大的福州站，温度很高的南宁站，路况比较差的广州站，起伏路很多的深圳站，还有关门时间比较短的黄山站。所以第一天的赛事虽然虐，但并没有遇到太大的困难，而且看着功率计心理有底，提前了30分钟左右完赛，而第一天的赛事完赛率只有50%。
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