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[18寸]自制鸟车轻量轮组终于出炉(后花鼓已经使用损坏了,残念).... [复制链接]

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2008-10-12

久经磨难,总算出炉了.
用的是:

大行K标前花鼓改造改成鸟车前开裆(20孔)+DV15圈(24孔跳编20)+不锈钢辐条+普通辐条帽(这个要改成铝合金的以后)

]美国经典后花鼓135开裆(36孔跳编24孔)+DV15圈(24孔)+不锈钢辐条+普通辐条帽(这个要改成铝合金的以后)

上图看(还有几张对比光光轮组和其他轮组的数据)

原先前570(548实际)后720(698实际)
现在前470(448实际)后655(633实际) (后面应该和光光的一样轻啊.....残念)
光光前523后621
原鸟前548后812

应该这个秤和光光的有22克的误差....所以实际重量标出后面

小图 | 大图图片

描述:开箱看

图片:照片 020.jpg
描述:亲自来拆

图片:照片 021.jpg
描述:拆前轮

图片:照片 022.jpg
描述:继续拆后轮

图片:照片 023.jpg
描述:全拆开了

图片:照片 025.jpg
描述:后轮特写

图片:我新后.jpg
描述:前后合影

图片:新前后.jpg
描述:原装鸟前轮:原装花鼓+24原装钢丝+DV15

图片:窝原前轮.jpg
描述:我以前编的后轮:久玉24孔鸟车后花+24原装钢丝+DV15

图片:九与24-DV15铝辐条帽.jpg
描述:现在的前轮: K标花鼓改造+20辐条+DV15

图片:K标-20-DV15.jpg
描述:现在的后轮: AC花鼓+24辐条+DV15

图片:AC花鼓-24-DV15.jpg
描述:附录DA16+24原装辐条+原装花鼓

图片:DA16-原花鼓-24辐条直拉.jpg
描述:光光的前轮

图片:光前轮.jpg
描述:光光的后轮

图片:光后轮.jpg
描述:鸟原装前轮

图片:原前轮DV15.jpg
描述:鸟原装后轮

图片:原后轮DV15.jpg

共1条评分

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轻量不是你的风格呀～

2008-10-12

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只看该作者沙发发表于: 2008-10-12

坐沙发

动手能力？

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只看该作者板凳发表于: 2008-10-12

前轮跳编有个问题,鸟车原配圈上的辐条孔是分左右的(m14这种不分左右)

跳编会产生"左辐条" 对 "右孔"的情景,会让辐条张力相差较多

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只看该作者地板发表于: 2008-10-12

后轮大概是辐条帽的区别吧,我用的铝帽

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只看该作者 4楼发表于: 2008-10-12

我知道有孔的左右偏差问题.我想通过铝制辐条帽的型变来解决一点这样的应力
后面我还是铜的帽子......谢谢光光指教 :)

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只看该作者 5楼发表于: 2008-10-12

哈哈，后轮让我浪费不少辐条，辐条长短一直是困扰我的心结，谁有好的公式呀。。。。。。。。。。。

QQ：402762237 18906316677
淘宝：http://shop34561270.taobao.com/

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只看该作者 6楼发表于: 2008-10-12

铝好像不容易形变吧

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只看该作者 7楼发表于: 2008-10-12

鸟车用K牌。。。。。你是不是疯特了

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只看该作者 8楼发表于: 2008-10-12

引用第7楼古铁于2008-10-12 08:08发表的 :
鸟车用K牌。。。。。你是不是疯特了 [表情]

他正常过吗....?

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只看该作者 9楼发表于: 2008-10-12

后轮的这个花鼓我也屯了个，重量不错，比九裕的轻40g以上，36孔，47是不是淘宝上秋心妹妹那里买的？感觉后轮这样编的话辐条扭力太大，另外颜色应该都阳极一下，呵呵

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只看该作者 10楼发表于: 2008-10-12

AMERICAN CALSSIC哪里搞到的？

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只看该作者 11楼发表于: 2008-10-12

淘宝上一个叫秋心妹妹的，卖家光光的清毫应该也是那里搞的

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只看该作者 12楼发表于: 2008-10-12

47你一直很强啊。。。

骑电摩的结果就是.....越来越胖
减肥减肥减减肥

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只看该作者 13楼发表于: 2008-10-12

就知道会找来一顿痛骂...不过...还有仁兄自己改ROLF上银鸟怎么没人痛骂啊.....不公平...

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只看该作者 14楼发表于: 2008-10-12

这花鼓没什么问题啊，轴承是小了一点，坏了换轴承好了。

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只看该作者 15楼发表于: 2008-10-13

还要改轻...不知道怎么下手了.

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只看该作者 16楼发表于: 2008-10-13

曲柄还有大量减重空间,中轴是ch95了吧?

内外胎,坐垫,刹车一套用kcnc,据说ota也做出kcnc样子的超轻刹车了,价格应该有优势

sl一套出给我吧

幼儿园中班

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只看该作者 17楼发表于: 2008-10-13

图片形式接受不了
走办公那点事地途径…

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只看该作者 18楼发表于: 2008-10-13

中轴是FSA TI
SL就刹把,刹车是SD7+TI
我要换EL或者你说的OTA超轻

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只看该作者 19楼发表于: 2008-10-13

fsa钛合金bb是180g 中轴螺丝是不是m14的?我记得fsa钛bb很诡异...

换ch95能减50g

sl刹把出给我吧

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只看该作者 20楼发表于: 2008-10-13

不是FSA白金哦,FSA TI要180G???我要换CH95了看来.....
SL出么要我收到EL刹把,KCNC或者OTA刹车了....
然后换STEVILO的18*1 1/8
那个碳板座垫
TIOGA TI的脚踏
几乎就完全了

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只看该作者 21楼发表于: 2008-10-13

是这个吧

以前搞过一个,不过没有配套中轴螺丝....后来终于订到一对,是m14的

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只看该作者 22楼发表于: 2008-10-13

原来这么重.....555555

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只看该作者 23楼发表于: 2008-10-14

还有曲柄也重的,rpm2盘版本还有下降空间,你是三盘版本,还要再重30g的样子

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只看该作者 24楼发表于: 2008-10-14

别刺激我了....除了STRONGLIGHT上不起,还有什么轻量一体的可以上么?

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只看该作者 25楼发表于: 2008-10-14

这个三盘的我改造过的,小盘接脚螺柱都锯掉了

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只看该作者 26楼发表于: 2008-10-14

目前见到性价比高的isis牙盘是桃酥饼jp8上那个fsa全碳盘,价格和rpm差不多,但是曲柄本体要轻一些
我有这个打算...如果鸟车到了减重瓶颈就换曲柄

三盘打磨过似乎也轻不了太多感觉

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只看该作者 27楼发表于: 2008-10-14

那就把孔开大咯

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只看该作者 28楼发表于: 2008-11-08

通缉淘宝JS一名..

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只看该作者 29楼发表于: 2008-11-08

难道是秋心妹妹?

怎么个坏法?

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