补充一下骑乘感觉：
车身整体感强，路感硬朗，因配有把立，骑乘时身体较舒展，前轮操控感好于T型把。指拨定位清晰，变速器响应快速、准确。CNC大盘配合喜马诺飞轮，上大坡也不会发软。车座较厚，把套柔软，适合长时间骑行。车身底部附带大盘保护支架，折叠时不需要下降座管。骑乘感和折叠便捷性均优于大行P8。硬尾车架有更高的强度，更适合改装。F20-T虽然只有后8速，但5档可轻松破15km/h，7档可轻松破20km/h。对于不追求速度的车友，用于上下班通勤或周末出游都非常合适，白色车漆很靓，整车配有挡泥板和行李架，外形非常漂亮。
