三张图
其他待续 先去吃饭 一天没吃大米了
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9.25号数据：7.9kg max 42km/h
目前： 7.65 45
目标： 代步整车7.58kg 含码表85g max 平路50
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9.28号中午 据掉坐杆夹位置约4.6cm －50g
9.29下午 江宁回学校 最后南站一段好不容易到43.0km/h
9.29晚上换钛螺丝诺干 -约30g
10.2号尾随77大军奔赴金仓湖 南站出发 一共跑了142km 用的蜘蛛坐垫 吼吼 练铁屁功
10.9号前快拆换ppc钛的 49－19g＝30g
10.13号换sras脚踏196g 换下原配vp的252g －56g
10.17号征战70km后 在最后一段 沪闵路 漕宝路红绿灯0码起步加速 max到45 只为赶前面冠生园路的红绿灯
10.22换大b把堵 红色蛮配的 ＋2g
10.28后花鼓拆开小弄弄 后飞小磨磨 装起来 去掉一片垫片 －6.7g 这样 牙盘和后飞已经在一个平面上了， 链条还能不直么 呵呵 故 去掉防掉链器 －12.3g 换10速 ybn全空链条 88节 减重281－192＝89g 今天成功不错 小减108g
齿感整体感觉很好 基本在骑行中很小 全被光胎和地面的摩擦声 覆盖了 满意的说
数据图附在85楼10.30
94楼 补些数据 主要是个轻量的好长臂夹器： 配556的刹皮 无改全重是164g 而且可以换8颗左右的钛件 达到夹器全重150g左右 绝对比7800的还要轻 比r556原配的 大概要轻30g左右
构造是基本就是压线方式不同 556比较强度大 以及方便维护啊 拆轮子啊什么的 整体就是左右倒了一下 毕竟这个夹器便宜啊 换点钛的 还是值得的
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