8月30日改装1.齿比范围增加换成前55/39 后11-26 顺便换啦个红色飞轮盖子，后拨也换成长腿的公路后拨。
2.由于铝头管要送去阳极暂时换成原装的头管，没想到感觉原装头管反而比较适合我.....
3.90mm的把立换成120mm的 顺便减轻近80克... 现在坐杆中心到把横中心距离达到近65厘米。现在骑行起来还算舒展。
4.增加2个水壶架、码表、三眼牛灯、和气筒后整车达到9.9KG（对便携式气筒完全失望，即便是某品牌零售高达488元的顶级款，气压标注可以打到120.实际打到50~60后再也打不动啦...）
额靠，貌似我拍照技术太烂啦。
8月22日
晚上刚把多余零件往车上扔............暂时改到8.88KG ...数字不错
又算下，轮组、外胎、把立、坐杆、前后拨、快拆、刹把、夹器、坐垫等很多东西还能减重，初步估计不动架子和不用tune级别的奢侈品，整车改到7.8左右应该没什么大问题。
现在车子前53/39后12-27 齿比还算不错。
睡醒起来，看看把立觉得过长.........顺便换啦个90的，又装啦2水壶架
现在把横中心点 到坐杆中心点是62厘米.......
