架子昨天傍晚到的，晚上在家自己装好，用的以前p8的配件。装线的时候才发现这个是大车风格的走线。。。。没有过线桥。。。无奈，先用胶布把它粘在五通下面。
今天出去骑行了一下。 路感呢，是要更吸震，因为更轻，所以发力要更轻松。缺点呢，没有水壶孔。。 用4500的牙盘组的话，原配是不行的，左腿会打着车架，需要垫个垫圈（170腿长）。牙盘呢，最多用53，再多的话，牙盘会挂架子的。。
坐管用350长度，已经在安全线上面了，还是觉得差那么点点，看来需要400的。
五通太低，转弯和上人行道的时候是肯定要加倍小心的，今天挂在减速带上了，差点摔车。
车架+前叉在1300多克。这个架子只能装平把比较好。其实这个架型的话，用451+C夹是很爽的。 451的轮组可以解决五通太低的缺点。
