鸟车买了也半年了 因为比较宅 平时就吃早点 去银行 吃夜宵才骑 地方车友聚会参加过几次 总行程300公里不到
一直没发帖 今天发一下
因为买来就是要改 所以当初没有买lx 买的alivio 9200不到(包括所有运输费用)
因为腰有伤 当初准备休闲的骑 再三思量选的舒适型头管 结果现在后悔了 还是应该选运动型 毕竟还是年轻人
下面切入正题 说说改车之路吧 参考了光版的很多零件资料 光版真是造福大众啊
鸟车拿到手 一车菜件
【后变速器】 还是喜欢sram的 出于性价比选择了x9短腿 410米 336g → 212g
【转把】和指拨选择转把 轻 变的快 x9转把 190米 161g → 98g
【飞轮】 之前jp8用的sram990 感觉大齿用不到 这次选公路的 pg950 11~26 165米 327g → 230g
【牙盘】 fsa slk 130bcd+ch95 护盘拆了 620米 790g+rpm中轴螺钉328g → 573g+173g(包括中轴螺钉重)
【链条】 kmc x10 90米 320g → 261g
【刹皮】 原配的刹车皮 不爽 换了jagwire的普通抽屉刹皮 68米 应该比原配的刹皮轻点
【刹车线】 没用过鱼骨 搞了套ota玩玩 150米 红色 但是颜色偏粉 没办法 比原配的要轻
【坐垫】 碰上皇帝特价 fizik gobi 500米买了个 商家很好 赞一个 372g → 250g(称了下240多g 具体忘了)
【码表】 没用过无线的 这次搞了个白色cateye rd300w配车 345米
【脚踏】 之前的jp8换的r119感觉不适合我 太小 这次搞个大的 多谢bbs车友推荐的wellgo c135 240米
【车灯】 以前的猫眼灯并不好用 还要200多 这次搞了个山寨神火手电 UltraFire 501B橙面杯CREEQ5两电一充套装 156米
【把套】 肉球特价版本 130米 两长 自己锯的
【坐管】 saso盒装 580米 559g → 276g
【前避震】 原配弹簧软到不行 骑平路都直发软 太泄力了 换了个150%红色的 配车 120米
【坐管夹】 订了小p的超轻的 不过迟迟没货 还没发 红的 配车 也轻一点
嗯 轮组一直想动的 但是一直没有合适的 就没动了
差不多了 今天下午擦了下车 上图
现在整车9.9kg
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再次改装
【坐管夹】 小p的上次没订到 然后看见ppc特价 买了ppc的
【刹车】 sd5 → 彦豪rx5+钛合金v刹座4柱子6螺丝套装 轻了多少 忘了。。。
【线管】 鱼骨不好用 → jagwire L3白色全套 重量应该是重了点 未称
【把横】 原配的 → 老款ec90 轻了 ec90是97g 老款把横未称
【轮组】 原配的 → sunringle花鼓dt辐条mini车圈 轻了356g
现在总重包括灯座码表脚踏 9.490kg 第一次改鸟算是改完了
[ 此贴被sumz在2009-12-03 23:19重新编辑 ]