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[综合讨论]最近新发布的新ultegra R8000以及sram GX eagle [复制链接]

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jokergundam
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2017-06-09
R8000的发布比想象中快。如等差数列挤牙膏般减重的牙盘，乏善可陈。有意思的是更薄更轻的锁踏，最大11-34的飞轮。值得关注的是真正意义上的gs长腿影子后拨，更值得注意的是下导轮形状，公路与山地变速硬件的距离正在逐渐拉近，真有点972的感觉，影子后拨硬掰出来的手变拉线比，再下放到105的时候，手感就可能怀疑人生了










我猜测接下来烂大街的6800也不会降价，shimano对中国市场要开始动手了，水货满天飞的时代会有所收敛

然后是sram的GX eagle了，屌丝版12速，直接下放到gx，明显打算在山地市场干倒洗马路


牛逼得不行的锻造铝曲柄，采用与XX系统的正负+长短倒角齿形


分量十足油漆感不重的后拨






重点的飞轮同样是10-50t，型号为XG1275，差在表面处理了


待副厂跟进12s飞轮，买菜级12s单盘套件有望2000元搞定

说白了都没啥好说，等大量铺货后稳定下来的价格吧
新的公路山地套件都越来越不适合小轮了，还是多囤货吧
床底零件太多。。。
卖零件还是买多张床
这真是个问题。。。
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zc315
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只看该作者 沙发  发表于: 2017-06-09
r8000电变都有了

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光光
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只看该作者 板凳  发表于: 2017-06-09
等r8000电变，鲁贝来一套
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欲穷困
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只看该作者 地板  发表于: 2017-06-09
非常好，我决定买UT套件出牙盘
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洛克-D
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只看该作者 4楼 发表于: 2017-06-09
碟刹公路套件又多个一个选择

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光光
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只看该作者 5楼 发表于: 2017-06-09
电变啥时候上市，等不及了
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aabx
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只看该作者 6楼 发表于: 2017-06-09
我这等菜腿，对套件毫无幻想，想换的也不过是外形不同的牙盘，至于其他部位，5800已经很足够，甚至飞轮也有四五个是没用过的。

所以有没有单片的飞轮修补件卖？ 我只要13-18范围这几个就行
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jokergundam
副教授

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只看该作者 7楼 发表于: 2017-06-09
光光:电变啥时候上市，等不及了 (2017-06-09 21:02) 

“行货”光，直接订，何须等

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床底零件太多。。。
卖零件还是买多张床
这真是个问题。。。
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深圳香蕉
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只看该作者 8楼 发表于: 2017-06-09
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BJ闷儿闷儿
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只看该作者 9楼 发表于: 2017-06-09
不错，为啥觉得r8000牙盘比9100牙盘好看

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operanzwn
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只看该作者 10楼 发表于: 2017-06-09
2000的套件装菜车那也是买海鲜山珍的菜车

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inferx
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只看该作者 11楼 发表于: 2017-06-09
sram GX eagle 曲柄真粗,应该很牛逼
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yikki
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只看该作者 12楼 发表于: 2017-06-09
论银色套件的消失……
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fangmoumou
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只看该作者 13楼 发表于: 2017-06-09
四爪的没一个看的顺眼

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aabx
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只看该作者 14楼 发表于: 2017-06-09
回 yikki 的帖子
yikki:论银色套件的消失…… (2017-06-09 21:38) 

四爪的银色还是算了吧........
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ddup2007
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只看该作者 15楼 发表于: 2017-06-09
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辛苦來瘟疫去
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只看该作者 16楼 发表于: 2017-06-09
sram 单盘系统在 bike touring 的市佔率秒shimano


单盘公路 / 山地套件 拉线比互通,簡单易用
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博士

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卖小猪
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只看该作者 18楼 发表于: 2017-06-10
SHIMANO把山地车套件移到公路上来是因为山地套件已经卖不动了？？？
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