今天的最高气温升到了26度，这是打算回归夏天了吗？乖乖隆地冬，这好天气必须不能错过，偷空刷一趟南淝河小环线，顺便探一探粗纹胎REACH的上限。
直刷到巢湖边，歇脚。
上回有谁在问REACH的头管盖，原配是这样子的一个塞子，样子不丑，下雨天能防水，其它没了。
沿环湖大道刷到游船码头，之后有段路风景不错。
进入南淝河沿线，一级路况，正好测试试一下配置3/8粗纹胎REACH的平路巡航性能，结果是与按 摩师NR差距不大，以30码左右的速度巡航相当顺畅，并没有很拖累，那就暂时就不换窄胎了。粗胎视觉上更般配，也多些安全感。
天色渐暗，切回到繁华大道主路返程。
进入繁华大道，立刻深深体会到REACH前后避震的强势！繁华大道东段是连接市区与市郊的交通要道之一，载重大卡车往来不绝，沥青路面被轧得残破不堪，总之就是极粗糙、类似砾石路面的状态，以前每次骑公路车、或者按 摩师经过这里都挺痛苦的，必须小心翼翼控制速度，不断躲避路面的坑洼、寻路而行。。。今天骑REACH再次经行此地却好似闲暇，一路刷去完全不用减速，只管专注于踩踏，粗糙的路面几乎完全不会干扰踩踏动作的连贯性，车胎始终牢牢抓地，而不会有被时时弹飞起来的趋势，这种自由无拘的感觉真是太爽！
一圈50公里试下来，总体速度性能比较满足预期。感受最深的是REACH的悬挂系统，基本感觉不到踩踏效率的损失，反而能使车手始终专注于踩踏。这一圈骑下来，终于对太平洋宣传词中的“天生跑格，能量零流失”有点体会了！
[ 此帖被zhangt71在2022-11-11 00:04重新编辑 ]
