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为什么20寸的比山地车骑起来辛苦 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2020-04-13
入手tern link 和闺女一起骑车去郊游,换了105牙盘和后拨 sd7 刹车,为什么比闺女的st100迪卡侬的山地车1000多块钱的 感觉辛苦好多,闺女不喜欢骑折叠,说比山地累。感觉我这个车 三轴都还算挺润的,简单直观感受就是折叠车比较颠一些。别的牌子折叠车没有骑过。

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只看该作者 沙发  发表于: 2020-04-13
因为轮子小,惯性差,不好维持巡航,走长途确实累,但是起步快,爬坡是优势

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只看该作者 板凳  发表于: 2020-04-13
折叠车需要大人身材,你女儿个子不够

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只看该作者 地板  发表于: 2020-04-13
闺女169cm 比我矮一点点

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只看该作者 4楼 发表于: 2020-04-13
估计爬坡也够戗,负落差不好发力

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只看该作者 5楼 发表于: 2020-04-13
主要我也觉得她的山地车骑着比我的轻松,我们也就单程10公里左右

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只看该作者 6楼 发表于: 2020-04-14
公路套件向的小折应该比山地车骑着轻松的, 但是比不过大公路 不懂你为啥会有这种感受 ,你是不是大盘配最小飞了  变个速试试???

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只看该作者 7楼 发表于: 2020-04-14
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只看该作者 8楼 发表于: 2020-04-14
15986820383:头管太高
 (2020-04-14 00:13) 

头管高,骑姿直,风阻大,特别是逆风时感觉肯定很吃力,0

顺风则相反!



但话说回来。如果没有逆风,即使没有顺风,骑姿直所增加的骑行阻力我认为可以忽略不计,甚至因为骑姿直使得腰不酸手不麻,感觉比骑姿趴还舒服“省力”,特别是平时不习惯趴着骑的“菜骑”或者是运动能力偏弱的人,这时长头管对于他们来说要比短头管好

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千万不要强/lu,强/lu会灰/飞烟/灭的。

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只看该作者 9楼 发表于: 2020-04-14
类似的几何 胎宽 齿比 车重才能做比较

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只看该作者 10楼 发表于: 2020-04-14

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只看该作者 11楼 发表于: 2020-04-14
没有折叠需求就不要骑折叠车

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只看该作者 12楼 发表于: 2020-04-14
我觉得是齿比的原因

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只看该作者 13楼 发表于: 2020-04-14
duzouxindi:公路套件向的小折应该比山地车骑着轻松的, 但是比不过大公路 不懂你为啥会有这种感受 ,你是不是大盘配最小飞了[表情]  变个速试试??? (2020-04-14 00:11)
变个速试试 莫名戳中笑点

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只看该作者 14楼 发表于: 2020-04-14
坐姿落差这些也严重影响设施程度

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只看该作者 15楼 发表于: 2020-04-14
170不到骑山地估计也是负落差,风阻问题感觉不大可能。折叠车操控灵活不适应?车胎压打的是否足够?从档位看是有点大。不过还要多观察,踏频骑姿坐垫高度

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只看该作者 16楼 发表于: 2020-04-14
楼上基本全是胡说

建议换对外胎试试,松下mini tough或者世文kojak,小轮径的轻快只有配细胎才能体现出来

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床底零件太多。。。
卖零件还是买多张床
这真是个问题。。。

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只看该作者 17楼 发表于: 2020-04-14
既然来到77这么提问,那我就好好回答你:再改一改就好骑了

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只看该作者 18楼 发表于: 2020-04-14
三轴要超级润、刹车不蹭车圈、轮胎气要打足、胎宽再窄一点、传动经常上油、养成高踏频率习惯(中盘带小飞,顺风或下坡才上大盘)。跟楼上说的一样,再改改。
骑出健康,骑出精彩

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只看该作者 19楼 发表于: 2020-04-14
山地规和公路规,一定山地车的齿比舒服啦。
而且头管和座管角度不科学,想舒服都难。

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只看该作者 20楼 发表于: 2020-04-14
不管怎样说,经常骑着对比,我的菜山地骑起来的确比我的P8骑感舒服,同意1楼说的。山地车是26*1.95胎,P8是1.35胎

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只看该作者 21楼 发表于: 2020-04-14
50包邮解君愁
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只看该作者 22楼 发表于: 2020-04-14
折叠20:三轴要超级润、刹车不蹭车圈、轮胎气要打足、胎宽再窄一点、传动经常上油、养成高踏频率习惯(中盘带小飞,顺风或下坡才上大盘)。跟楼上说的一样,再改改。 (2020-04-14 08:53) 

发现问题了,再把轮组  外胎 座管 变速线换掉 原来你们都是小盘 中飞 高频踏吗?

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只看该作者 23楼 发表于: 2020-04-14
我吃亏,拿迪卡侬山地520跟你换吧

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只看该作者 24楼 发表于: 2020-04-14
我之前骑tern n8 ,并不会感到难骑啊,很轻快,不过滑动惯性很小,基本得一直踩,山地可以滑远一点。不过我觉得这只是你的主观感受,其实骑折叠速度应该比山地要快,只是你感官觉得没山地快罢了,山地是骑起来舒服,有加成。我公路软尾轮着骑,感觉有这种错觉。

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只看该作者 25楼 发表于: 2020-04-14
太矮 不好发力 轴距太大,楼主这个不报身高不好说明问题,只是p8车架也要是165以上才舒服

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只看该作者 26楼 发表于: 2020-04-14
估计是齿比和姿势的原因

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只看该作者 27楼 发表于: 2020-04-14
haoqingx:既然来到77这么提问,那我就好好回答你:再改一改就好骑了 (2020-04-14 08:19) 

会的,接着改,改车比骑车有乐趣!

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只看该作者 28楼 发表于: 2020-04-14
kinayuhu:太矮 不好发力 轴距太大,楼主这个不报身高不好说明问题,只是p8车架也要是165以上才舒服 (2020-04-14 11:00) 

身高172 ,不过确实好多年不骑车了,比菜腿还菜。

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只看该作者 29楼 发表于: 2020-04-14
我同时骑700c公路和451公路,明显451的只适合很好的路面(路面良好的话两辆车速度相差不大,但是路面稍微有点不平坑洼小轮子掉速很厉害)。轮子大通过性好,维持高速容易。每天上下班通勤都骑451.