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[14寸]揭开面纱....我的BT,我的变态410 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2009-02-15
周四买的
周日就变这样了
十足发现自己的变态

改了:
头管 37CM PRO的T把
双把立
把横
刹把
前长臂夹器 (还有一副,要的同学可以联系我,是前面的)
牙盘 铝柄钢盘46T,准备还要换的
黄金中轴
变速链条
座垫 MUSL的KORE
坐管2014
脚踏 WELLGO WR-1
后V刹 短臂的TEKTRO
其他就慢慢来改了
先上图片看看
1条评分
lixuela 威望 +1 原创内容 2009-02-15

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只看该作者 沙发  发表于: 2009-02-15
装了双把力角度帅啊!
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只看该作者 板凳  发表于: 2009-02-15
恩,比较舒展+站骑不碰膝盖,很舒服的
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只看该作者 地板  发表于: 2009-02-15
线管太丑拉
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只看该作者 4楼 发表于: 2009-02-15
线管还没换啊
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只看该作者 5楼 发表于: 2009-02-15
面很好吃的说!
车嘛    
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只看该作者 6楼 发表于: 2009-02-15
你...可以的

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只看该作者 7楼 发表于: 2009-02-15
“前长臂夹器 (还有一副,要的同学可以联系我,是前面的)”--这个有意,给儿子的小BT也换个试试,短信联系!

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只看该作者 8楼 发表于: 2009-02-15
轮组也要换掉

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只看该作者 9楼 发表于: 2009-02-15
看看折叠状态的效果?关心双把立对折叠的影响。。。
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只看该作者 10楼 发表于: 2009-02-15
论组是要换的
折叠现在是完美折叠
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只看该作者 11楼 发表于: 2009-02-15
换座垫前....图中SDG也出啊

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只看该作者 12楼 发表于: 2009-02-15
考。。。。原来是外折头管!

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只看该作者 13楼 发表于: 2009-02-15
很干净利索 就是线管……
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只看该作者 14楼 发表于: 2009-02-15
没看明白牙盘和曲柄怎么连接的  可能我有点小白了
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只看该作者 15楼 发表于: 2009-02-15
线管换好了...现在好了
就刚才去换的
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只看该作者 16楼 发表于: 2009-02-15
很清爽 顶

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只看该作者 17楼 发表于: 2009-02-15
又见黑胶带
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只看该作者 18楼 发表于: 2009-02-15
银色的长臂夹器
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只看该作者 19楼 发表于: 2009-02-15
BT 的线条比BYA的漂亮多了~~~
少上论坛多骑车~

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只看该作者 20楼 发表于: 2009-02-15
引用第14楼OTTO于2009-02-15 17:24发表的  :
没看明白牙盘和曲柄怎么连接的  可能我有点小白了 [表情]

跟我的BT一样,061的牙盘,盘片喷黑了,简单DIY一下
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只看该作者 21楼 发表于: 2009-02-15
不是061的牙盘啊
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只看该作者 22楼 发表于: 2009-02-15
长臂前夹器还有吗  ???
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只看该作者 23楼 发表于: 2009-02-15
还有,下周再去拿一些

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只看该作者 24楼 发表于: 2009-02-15
神速的,呵呵.不过ducati呢?
我下一步整一个单速的银鸟代替412。理论上应该能做到比412轻

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只看该作者 25楼 发表于: 2009-02-15
引用第24楼luckan1984于2009-02-15 22:36发表的  :
神速的,呵呵.不过ducati呢?
我下一步整一个单速的银鸟代替412。理论上应该能做到比412轻


....想什么呢,鸟车哪能比412轻

你看台湾那7.2kg的鸟,拿掉飞轮,后拨,指拨,线管撑死了400g

也就是6.8kg

412到6.8太容易了

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只看该作者 26楼 发表于: 2009-02-16
引用第25楼光光于2009-02-15 23:35发表的  :
....想什么呢,鸟车哪能比412轻
你看台湾那7.2kg的鸟,拿掉飞轮,后拨,指拨,线管撑死了400g
.......


哦,我是说我的412....争取把银鸟改到7.4就可以了.hoho可以比台湾那个重800g.而且用死飞的话,还能减去刹车的重量...

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只看该作者 27楼 发表于: 2009-02-16
我看好你的
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只看该作者 28楼 发表于: 2009-02-16
车腿还在上面菜车,菜车,怎么不用你加工的双把立,台湾的把立太难看了
QQ:402762237      18906316677
淘宝:http://shop34561270.taobao.com/
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只看该作者 29楼 发表于: 2009-02-16
我在做新款的呢
还没到.....车上这个是暂时用的应急的....