[经验分享]后拨升级SRAM X9 [复制链接]

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海鲜市场买了一个SRAM X9后拨，短腿，品相还可以，两导轮开裂，重量203.7克，升级两个合金钢轴承导轮，换上，重量为197克。原用SRAM X7束之高阁，X7实际已经很好了，只是长腿不爽。升级的结果当然是心理满足大于骑行感受

x7可以出了

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我的X9放柜子里放久了导轮也裂了...

我也是前后X9

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没用过，看看

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hejing:我的X9放柜子里放久了导轮也裂了... (2019-12-26 10:52) 

换两个导轮还是值得的，钢培林只要23元左右包邮两只，原配导轮不仅开裂还松松垮垮的，对运行精度有影响

Yerenpan:x7可以出了
 (2019-12-26 10:51) 

家里还有一台π P8，原配一不熟悉的8速后拨，转把，准备换那个车上用

金属导轮会弄到异响不绝，建议下次用原厂正负齿导轮。

我觉得原装导轮好

speakerfans:换两个导轮还是值得的，钢培林只要23元左右包邮两只，原配导轮不仅开裂还松松垮垮的，对运行精度有影响 (2019-12-26 11:18) 

sram的导轮其实挺好的，就是会裂非常蛋疼.

个人认为金属的没有树脂的抗磨耐久

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ho100865:金属导轮会弄到异响不绝，建议下次用原厂正负齿导轮。 (2019-12-26 11:38) 

没有异响啊，估计没调好吧

总共减重50克左右

speakerfans:没有异响啊，估计没调好吧 (2019-12-26 12:15) 

金属导轮链噪明显高于塑料导轮，而且还伤链条

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noodless:金属导轮链噪明显高于塑料导轮，而且还伤链条
 (2019-12-26 13:09) 

如果钢链条能被铝合金伤了，那这链条不要也罢

看看，没用过这样高级的。

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塑料导轮好过金属

speakerfans:如果钢链条能被铝合金伤了，那这链条不要也罢 (2019-12-26 13:12) 

你不信也罢

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链条你可以拿锤子砸砸试一下，硬度是这导轮的N多倍，导轮对链条划擦就像普通金属划玻璃

铝导轮伤链条，理论上是存在的（水滴还石穿呢），但实际上可以忽略不计，唯一是可能不如塑料的安静。

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新的不来旧的不去

speakerfans:没有异响啊，估计没调好吧 (2019-12-26 12:15) 

使用时间久了你便会明白的

ho100865:使用时间久了你便会明白的 (2019-12-27 00:29) 

链条一万公里就该换掉了。

yuanzi2007:铝导轮伤链条，理论上是存在的（水滴还石穿呢），但实际上可以忽略不计，唯一是可能不如塑料的安静。
 (2019-12-26 19:13) 

你这说法有道理

ho100865:使用时间久了你便会明白的 (2019-12-27 00:29) 

牙盘和飞轮在骑行过程中担负着把人的力量传到驱动轮的重任，导轮相对受的力就是导引链条方向和给链条一定弹力的任务，受的力较牙盘和飞轮小的多，根据作用力与反作用力相互作用原理，导轮作用到链条的力也很小，更何况相比高硬度的牙盘和钢齿的飞轮，导轮的硬度差不少，从以上分析中可以得出结论：相比牙盘和飞轮对链条的伤害，导轮对链条的伤害真的可以忽略不计

speakerfans:牙盘和飞轮在骑行过程中担负着把人的力量传到驱动轮的重任，导轮相对受的力就是导引链条方向和给链条一定弹力的任务，受的力较牙盘和飞轮小的多，根据作用力与反作用力相互作用原理，导轮作用到链条的力也很小，更何况相比高硬度的牙盘和钢齿的飞轮，导轮的硬度差不少，从以上分 .. (2019-12-27 09:27) 

你弄错了，我一直说的都是异响。

ho100865:你弄错了，我一直说的都是异响。 (2019-12-27 11:22) 

暂时安静得很，先骑一段时间看看，说不定会出现您说的异响问题，也不贵，倒是再换吧

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原先链条太长了，昨晚根据大牙盘+最大飞轮加四节的原则，截掉8节。感觉短了一节，不过也算完美

金屬導輪響得要命，我裝上騎了幾天受不了，換回原來塑料的

金属导轮是会响，我那个就一直响，一直以为以为蹭链条，找了半天没找到哪里蹭。后来发现就是铝合金导轮的锅。