[不懂就问]8千预算的公路 8KG不正常吗？很正常嘛 [复制链接]

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图片:QQ图片20150913215320.png

上图说，除了换个无标碳座垫 -140g以外，
我想不到预算以内还能怎么大减了
以上不含水壶线管，8KG很正常，
所以大家心安吧~ 下不了7.5的

楼主你的tape太重了 这洋文秀的 内外胎也不表示表示
还有线管 前叉垫圈 没算

felix_zlj:楼主你的tape太重了 这洋文秀的 内外胎也不表示表示[表情]
还有线管没算 (2015-09-13 22:00) 

哈哈 200 那组肯定是内胎了
我还有码表没算呢，所以8公斤无疑了
把带能减的空间不超过20克吧，而且60块我猜买不到

我3K整装出8.6kg全车无碳

肯定重了

霹雳游侠:我3K整装出8.6kg全车无碳 (2015-09-13 22:06) 

二手价不算
三千你买完5800还剩800

上海力欧单车:肯定重了[表情]  (2015-09-13 22:07) 

重啥重 就是这个样
已经无解了，难道能下7.5 不可能

车架加前叉超过1500克 就别折腾了

165腿长哈哈哈

三千块1800克的车架，确实重了。从重量上说，厦门碳还是很划算的。

咱古典架就不凑热闹了

3000的架子确实重喔

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mynewage:二手价不算
三千你买完5800还剩800 (2015-09-13 22:08) 

全车无二手货

刚进10的钢架哭了

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simber:三千块1800克的车架，确实重了。从重量上说，厦门碳还是很划算的。 (2015-09-13 22:27) 

TCR C 3000+
我以这个为参照的1800g
3千能买到1500g的车架？请推荐哦

轮组有轻300g 贵200的选择

除了轻，还有硬这个指标，否则骑公路真没意思

ozw16419:轮组有轻300g 贵200的选择 (2015-09-14 00:36) 

哪种呢？求个链接

  山地车就别搞轻量了，你还打算提着？感觉10公斤就已经很轻了。

因为你没写fork，所以默认是算在frame里面的，车架+前叉1800g三千块，一点也不重啊

yytomato:因为你没写fork，所以默认是算在frame里面的，车架+前叉1800g三千块，一点也不重啊 (2015-09-14 01:58) 

前叉碗组已含在车架里了

减重为什么要先想清楚，别只为了数字小而乱折腾

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frame1800 不知道含不含叉和座管，貌似有点重

外观党表示为了好看宁愿重1kg

mynewage:TCR C 3000+
我以这个为参照的1800g
3千能买到1500g的车架？请推荐哦(2015-09-13 23:14)嬀/color]

公模有很多重量在900克车架+360克前叉+碗组吊芯100克左右的，价格和C架差不多。不过C架毕竟品牌车。

下得了7.5的，比如我的车，就掉你胃口

钢架公路8.6的飘过···············无力减重了

这洋文真是.....

aabx:外观党表示为了好看宁愿重1kg (2015-09-14 09:52) 

涂装漆水在毛坯车架基础上增加大概200g，全黑清漆我猜100g。但是省这100克的前提是接受全黑车

楼主还没算把带的重量呢

我觉得楼主说的没错啊~~8000元差不多也只能这样啦。不过花钱花到8000这个份上了，今后肯定还会在继续的。
换对轮组就能好很多了。

想舒服点进7，而且不是7.99，7.98这样的重量，差不多1.5w吧。如果挖空心思换钛螺丝这样偷重量实在没意思，因为底子上来说，3000的架子，5800套件没必要这么折腾了。