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sunjun5:卡罗拉混动是上代普锐斯的国产版。这个是新款 (2016-01-25 11:21) 

没记错的话卡罗拉就是用的丰田最新版本的混动技术（第四代），比现款普锐斯（第三代）先进，跟尚未上市的新普锐斯共享同样的动力总成！

一张急需肉毒杆菌的脸

长沙孩子:很少看到开普锐斯还玩小折的
 (2016-01-25 14:40) 

深圳的内变达人就是开的普锐斯

还是那么丑。。。

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混动RAV4不知道什么时候来

越看越好看，妈的，尤其屁股，侧面

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不如提混凯

丰田最近的车是看着看着就觉得顺眼了

chaihaoqing:没记错的话卡罗拉就是用的丰田最新版本的混动技术（第四代），比现款普锐斯（第三代）先进，跟尚未上市的新普锐斯共享同样的动力总成！ (2016-01-25 16:13) 

你想太多了。。。。。。

coolsear:你想太多了。。。。。。 (2016-01-25 20:20) 

你有确认过？

chaihaoqing:你有确认过？ (2016-01-25 21:38) 

有了互联网查个参数是很容易的事情。。。。。四代和三代的区别相当大的。

不愿查技术参数，可以直接用常理来判断一下。丰田会把最新的牛逼东西放在天朝的一个老平台廉价车上低调首发么？

coolsear:有了互联网查个参数是很容易的事情。。。。。四代和三代的区别相当大的。
不愿查技术参数，可以直接用常理来判断一下。丰田会把最新的牛逼东西放在天朝的一个老平台廉价车上低调首发么？ (2016-01-25 22:38) 

您太过自信了！“很容易”的事情不愿去查，情愿用“常理”判断，既有的事实没啥好辩的。

chaihaoqing:您太过自信了！“很容易”的事情不愿去查，情愿用“常理”判断，既有的事实没啥好辩的。 (2016-01-25 23:01) 

不愿意去查的人是你呀。。。。。不愿意查就算了，连常理判断也不会，还是你呀。。。。。
我也是醉了

coolsear:不愿意去查的人是你呀。。。。。不愿意查就算了，连常理判断也不会，还是你呀。。。。。
我也是醉了[表情] (2016-01-25 23:49) 

呵呵哒

长沙孩子:ct也要换代勒
 (2016-01-25 14:36) 

两个车做工都很好  油耗也很省  就是L比较装逼

chaihaoqing:呵呵哒 (2016-01-25 23:53) 

挺奇怪的，开始你自己也不确定，然后为了和我吵架倒是毫无理由坚信自己是对的了。。。。。还说我太自信，哎。。。。。
就像你说的既有事实不需要辩，卡雷混真心不是第四代，不信你点下鼠标查一下就知道了。

coolsear:挺奇怪的，开始你自己也不确定，然后为了和我吵架倒是毫无理由坚信自己是对的了。。。。。还说我太自信，哎。。。。。
就像你说的既有事实不需要辩，卡雷混真心不是第四代，不信你点下鼠标查一下就知道了。 (2016-01-26 00:11) 

咱有事说事，无意冒犯。再确认了一下：三代普锐斯动力总成是THS2，四代普锐斯THS3，是雷卡混动是THS2.5。雷卡混动基于第三代普锐斯动力总成开发，PCU和电池部分用的是第四代普锐斯的技术。

日本车越来越像高达

chaihaoqing:咱有事说事，无意冒犯。再确认了一下：三代普锐斯动力总成是THS2，四代普锐斯THS3，是雷卡混动是THS2.5。雷卡混动基于第三代普锐斯动力总成开发，PCU和电池部分用的是第四代普锐斯的技术。 (2016-01-26 00:59) 

三代用的THS II，但好像并没有THS III/3这种提法。更不存在什么2.5。。。。。THS II本来就在十多年的时间里经历整整两代普锐斯，经过多次升级改进，非要生拉硬拽加个小数点，三代就应该是2.5了，卡雷混应该是2.75~~~汗

四代和三代最大区别还是在ECVT变速器，之前被很多人奉为神明的同轴ECVT已经被抛弃，而改用了三平行轴结构。
另外电机也有不小的区别，四代更小更轻，扭矩也小一些。
电池和第三代一样的，只有PCU是用的第四代，而且也只是硬件一样，软件还是三代，因为得适配老的同轴ECVT。新的PCU要说对消费者有啥好处吧，说没有肯定不客观，但真心意义不算大。对丰田倒是可以大幅降低成本才是真的。

coolsear:有了互联网查个参数是很容易的事情。。。。。四代和三代的区别相当大的。
不愿查技术参数，可以直接用常理来判断一下。丰田会把最新的牛逼东西放在天朝的一个老平台廉价车上低调首发么？ (2016-01-25 22:38) 

这次我顶裸裸，呵呵，

朕已被不学习还乱表达的风气搞败了，智者自然会懂，看热闹的也不期望他懂

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chaihaoqing:没记错的话卡罗拉就是用的丰田最新版本的混动技术（第四代），比现款普锐斯（第三代）先进，跟尚未上市的新普锐斯共享同样的动力总成！(2016-01-25 16:13)嬀/color]

我记得车托之家说是三代普锐斯技术下放到卡罗拉上面的。而且卡罗拉还是E-CVT变速箱，PCU为新一代产品，但PCU、电池和传动桥都是国产的。鉴于4代普锐斯没有国产，所以卡混合普锐斯4代同样的动力总成不太可能。
这个应该和喜马诺一样，上代技术在下代依次下放。

新年新款式