[购车咨询]欧亚马TR和大行NDA慢折车架怎么选？ [复制链接]

273003840:我也是这个，装配麻烦一点。用着不错
[图片] (2019-09-29 21:29) 

请问用了什么夹器和头管。后轮开档呢？

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橘子皮:您这个是4600的牙盘么？配的什么前拨呀？中轴右边加垫圈了么？ (2019-09-29 23:44)

虽然7800对你这个问题很不屑！不过为了舒服两边各加2mm，前拨6800吧！

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g81205:虽然7800对你这个问题很不屑！不过为了舒服两边各加2mm，前拨6800吧！[图片] (2019-09-30 00:07) 

加了4mm 左曲柄还锁得住么？我之前的左曲柄就因为加了垫圈让我给踩花了。后来去了垫圈长耳朵的前拨就用不了了。
另外这图能把7800压缩成4600，你说神奇不神奇。

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能说我的折叠都是欧亚马慢折吗？（700c/26寸/451）

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derder1177:请问用了什么夹器和头管。后轮开档呢？
 (2019-09-29 23:51) 

彥豪夹器，开裆135

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橘子皮:目前还没阴影[图片]
 (2019-09-29 23:36) 

奥，当我没说，那少年加油，要看的还不少呢

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绿色这个好看，收了它

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derder1177:请问用了什么夹器和头管。后轮开档呢？
 (2019-09-29 23:51) 

130mm

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273003840:奥，当我没说，那少年加油，要看的还不少呢
 (2019-09-30 00:32) 

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我有个慢折车架出手，成色很好

图片:1569797073127.jpg

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钢架路感好……

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喜欢钢架，TR是折叠车中最硬的其中之一，摇车没问题，好骑，大行看着也不错，没骑过。

图片:IMG_20190929_070655.jpg

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第一张图是我的，楼主盗我图

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最新的

图片:20190903_191032.jpg

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如果用于长途旅行，TR没有货架孔减分，NDA不是钢架也减分，还不如来辆P8

摩的黄师傅:130mm
 (2019-09-30 00:34) 

车架是135，硬夹？

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橘子皮:加了4mm 左曲柄还锁得住么？我之前的左曲柄就因为加了垫圈让我给踩花了。后来去了垫圈长耳朵的前拨就用不了了。
另外这图能把7800压缩成4600，你说神奇不神奇[图片]。
 (2019-09-30 00:18) 

五通铣平，左腿锁片妥妥卡进去！

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如果长途的话，还是山地或者旅行车吧，毕竟路况多变。

g81205:五通铣平，左腿锁片妥妥卡进去！
 (2019-09-30 11:04) 

可以！

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derder1177:车架是135，硬夹？
 (2019-09-30 10:16) 

那可能是135吧，有区别吗？

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买的同款车架，还在攒零件中，慢慢来吧。

图片:ff6316344a60adf080e6952e692a9242_origin.jpg

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娶了红玫瑰，久而久之，红的变了墙上的一抹蚊子血，白的还是窗前明月光；娶了白玫瑰，白的便是衣服上的一粒饭粘子，红的却是心口上的一颗朱砂痣。

当初也是在这两款中难于选择，但是欧总的雷诺钢tr一拖再拖，于是17年春节娶了白玫瑰——NDA083/Dash D18。

oleole:当初也是在这两款中难于选择，但是欧总的雷诺钢tr一拖再拖，于是17年春节娶了白玫瑰——NDA083/Dash D18。 (2019-10-02 00:11) 

当初也是在这两款中难于选择，但是欧总的雷诺钢tr一拖再拖，于是17年春节娶了白玫瑰——NDA083/Dash D18。去除牛重的把横转折机构，骑感公路（其实我只有650C，还没有骑过700C的大公路，但那种轻快、路见不平就颠屁股的感觉大概就是大公路吧），就像xtc team版一样硬梆梆，用作市内通勤除了要时刻注意路面状况外还是十分不错的。一年后用她5天半环宝岛东海岸，从高雄-垦丁-台东-花莲-苏花公路清水断崖-宜兰-北宜魔鬼公路-台北，一起感受太平洋海风，货架挂两个驮包，停车就往后一翻以货架上的两个易行轮支撑，本来选折叠小轮是为了长途运输，在宝岛竟然忘记了自己一直是名山马党（究其原因，宝岛公路的一部分就是独立的自行车道，路面平整，比大陆城市通勤好很多，路上见到的锻炼者一律是大公路）。所以Dash的性能于我而言是无可挑剔的，唯一麻烦是航班托运前后需拆装把横，每次都要花近20分钟，折叠扣附近也在运输中撞掉了漂亮的珠光漆皮。回到大陆必须小心翼翼注意路面让我又变回山马党……也时时念叨着那个红玫瑰，雷诺520，看骑友们得瑟tr的骑感……

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去除牛重的把横转折机构，骑感公路（其实我只有650C，还没有骑过700C的大公路，但那种轻快、路见不平就颠屁股的感觉大概就是大公路吧），就像xtc team版一样硬梆梆，用作市内通勤除了要时刻注意路面状况外还是十分不错的。一年后用她5天半环宝岛东海岸，从高雄-垦丁-台东-花莲-苏花公路清水断崖-宜兰-北宜魔鬼公路-台北，一起感受太平洋海风，货架挂两个驮包，停车就往后一翻以货架上的两个易行轮支撑，本来选折叠小轮是为了长途运输，在宝岛竟然忘记了自己一直是名山马党（究其原因，宝岛公路的一部分就是独立的自行车道，路面平整，比大陆城市通勤好很多，路上见到的锻炼者一律是大公路）。

所以Dash的性能于我而言是无可挑剔的，唯一麻烦是航班托运前后需拆装把横，每次都要花近20分钟，折叠扣附近也在运输中撞掉了漂亮的珠光漆皮。

回来后必须小心翼翼注意路面让我又变回山马党……

也时时想念着那个红玫瑰，雷诺520，在77看大家得瑟fbi-tr的骑感……

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我去，发不出去，一句句验证，竟然是一个敏感词：念口刀

77的发布验证太影响体验，心疼ls一分钟，我去年也环岛了，骑着旅行车，台湾对自行车很友好，大车也能上地铁、公交，什么时候国内也能这样我也不纠结折叠。