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[16寸]349 我来晚了 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2015-11-28
美嘴甚好,别总法嘴了~

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只看该作者 31楼 发表于: 2015-11-28
回 qpyousi 的帖子
qpyousi:你们都是用的什么型号的刹车···很感兴趣··· (2015-11-28 23:13) 

某宝关键字 台湾产 加长版 v刹
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只看该作者 32楼 发表于: 2015-11-29
这落差配置,腰好肾好,好男人啊!!!
肥蕉

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只看该作者 33楼 发表于: 2015-11-29
车太多要能起的过来才行啊

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只看该作者 34楼 发表于: 2015-11-29
回 Gthief 的帖子
Gthief:新的飞轮和链条,真希望永远不要脏啊,洗马路的变速我不太会调,尤其10速的,总有不到位的档位。不是大飞上不去,就是小飞咔咔咔。烦躁。
[图片]
 (2015-11-28 20:35) 

楼下有人说是限位螺丝问题,其实我觉得并不是,而是因为线管长导致线阻大造成的。折叠车因为变速线管特别长,就是容易出现这个问题,我把线管头孔重新扩大,重新灌油,就没这个问题了,你可以试试
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只看该作者 35楼 发表于: 2015-11-29
回 tracyleon 的帖子
tracyleon:楼下有人说是限位螺丝问题,其实我觉得并不是,而是因为线管长导致线阻大造成的。折叠车因为变速线管特别长,就是容易出现这个问题,我把线管头孔重新扩大,重新灌油,就没这个问题了,你可以试试 (2015-11-29 00:51) 

学习了,以前还真没这样想过
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只看该作者 36楼 发表于: 2015-11-29
回 jiaojiao 的帖子
jiaojiao:这落差配置,腰好肾好,好男人啊!!![表情]  (2015-11-29 00:21) 

因为坐垫的关系,这坐垫又硬又薄,直腰pp疼,后来发现用公路姿势就好多了,就搞成这样的落差了,
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只看该作者 37楼 发表于: 2015-11-29
Gthief:因为坐垫的关系,这坐垫又硬又薄,直腰pp疼,后来发现用公路姿势就好多了,就搞成这样的落差了, (2015-11-29 10:21) 

嗯ヽ(○^^)的确!!姿势很关键能带来不同(;`O)o的感觉甚至高潮

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肥蕉
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只看该作者 38楼 发表于: 2015-11-30
16寸的架子装349轮组,直接装吗?需不需要磨前后叉?
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只看该作者 39楼 发表于: 2015-12-01
回 pansyun 的帖子
pansyun:16寸的架子装349轮组,直接装吗?需不需要磨前后叉? (2015-11-30 19:11)

如果用kojak胎,不需要磨前叉,前叉估计还有5mm的间隙,后叉还有10mm间隙,

所以后叉应该可以直接上马拉松胎,前叉上马拉松估计要磨一点,我后续要尝试一下马拉松胎。

还有内胎不一定要用349专用的,贵。可以用便宜的355代替(这一条是车友分享的)

刹车要么用刹车延长座,或者直接使用长V刹。
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只看该作者 40楼 发表于: 2015-12-02
bcd110的48t盘片?求牙盘型号,求lz出大盘盘片

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中轴 两边都是往前轮方向拧是松 两只脚踏都是往前轮方向拧是紧
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只看该作者 41楼 发表于: 2015-12-03
回 butter29 的帖子
butter29:1618集中
[图片] (2015-11-28 21:21) 

你用的是355轮组?
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只看该作者 42楼 发表于: 2015-12-03
回 石头2010 的帖子
石头2010:[图片]bcd110的48t盘片?求牙盘型号,求lz出大盘盘片
 (2015-12-02 02:33) 

fsa的 4000系列,你某宝搜,很多
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只看该作者 43楼 发表于: 2015-12-03
Gthief:你用的是355轮组? (2015-12-03 21:04) 

是的

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只看该作者 44楼 发表于: 2015-12-04
回 Gthief 的帖子
Gthief:fsa的 4000系列,你某宝搜,很多 (2015-12-03 21:10) 

搜到了,问买店家,不单出盘片
中轴 两边都是往前轮方向拧是松 两只脚踏都是往前轮方向拧是紧
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只看该作者 45楼 发表于: 2015-12-11
综合骑行感受,决定加大点传动比,感觉最近新出的4700压盘很带感啊,缺点是不轻,毕竟上面还有轻的。

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只看该作者 46楼 发表于: 2015-12-12
好车。。。。。。
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只看该作者 47楼 发表于: 2015-12-16
问下楼主,马拉松的胎哪里买的,能提供下关键词吗?我去搜下看看
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只看该作者 48楼 发表于: 2015-12-17
回 yevictory 的帖子
yevictory:问下楼主,马拉松的胎哪里买的,能提供下关键词吗?我去搜下看看 (2015-12-16 23:35) 

淘宝直接马拉松 空格 349
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只看该作者 49楼 发表于: 2015-12-18
问楼主,349轮组可不可以上C刹?
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只看该作者 50楼 发表于: 2015-12-19
回 Andymiller 的帖子
Andymiller:[表情] 问楼主,349轮组可不可以上C刹? (2015-12-18 23:33) 

没装过,看距离是可以安装的,使用挡泥板的孔
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只看该作者 51楼 发表于: 2015-12-19
头管,坐垫 ,把套根据舒适度进行了修改,还换了牙盘。
前kojak 后马拉松


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只看该作者 52楼 发表于: 2015-12-19
Gthief:头管,坐垫 ,把套根据舒适度进行了修改,还换了牙盘。
前kojak 后马拉松
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 (2015-12-19 12:57) 

上349的轮后,用sd3加延长块很丑,有C夹上来试试,前轮直接换,要扩孔,普通C夹刚好用。有需要用夹器车友的可以搞了,暂时前C后V

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回 fsfjh 的帖子
fsfjh:上349的轮后,用sd3加延长块很丑,有C夹上来试试,前轮直接换,要扩孔,普通C夹刚好用。有需要用夹器车友的可以搞了,暂时前C后V
[图片] (2015-12-19 18:04) 

我是直接使用长臂v刹车,没有用延长块
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只看该作者 54楼 发表于: 2015-12-19
回 Gthief 的帖子
Gthief:我是直接使用长臂v刹车,没有用延长块 (2015-12-19 19:04) 

本来我组车时发现需要用到延长块时,身边有C夹没去试就是极大的错误了,结果买了延长块回来装。今天看着前刹车觉得两边叉开比较大,好丑,才看了下现有的C夹,就动手试试,结果恰恰好,又好看多了,再加上以前有几次摔车因为前刹调教得太灵,现在换用C夹做前刹车,软绵绵的,有安全感啊,同时,主要是觉得那LP的长臂V刹太贵啊,嘿嘿
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