[综合讨论]再次入手exs弯把～ [复制链接]

去年买的常规版随整车出掉了，这次新批次超轻版一上市就第一时间下单了～
上个重量，替换原来的rd320，老款rd320是我用过弯型最喜欢的～
弯型上同样是上把位比下把位窄2厘米，fsa折弯更圆润，下把位更长。标号上老款fsa是以下把位为准，标称38的为上36下38，exs标号为上把位，同样上36下38～
新批次exs用了类似喷胶的漆面，优点是触感比较好，可以上把位不缠把带偷轻，但是缺点沾灰，感觉单车作为户外产品用这个漆面有点不合适了～

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喜欢下把位长的可以考虑一下古典把

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哇塞这重量

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重量真好，看看这个喷涂材质耐用性如何。

帮顶好货

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壕的世界。。。

搜了下价格。。。1000块

how much

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dukeiii:重量真好，看看这个喷涂材质耐用性如何。 (2022-06-14 18:29) 

耐用性我倒是没考虑，一年骑车50次以内的人，总里程也到不了4000公里

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dalianmao:搜了下价格。。。1000块 (2022-06-14 18:42) 

1000是170g版本

140g要1700

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花轮和彦:耐用性我倒是没考虑，一年骑车50次以内的人，总里程也到不了4000公里[图片]
 (2022-06-14 18:58) 

一样，大部分时间和里程在台子上。

光光:1000是170g版本
140g要1700
 (2022-06-14 19:13) 

确实豪啊

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直接上一体把

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duzouxindi:直接上一体把
 (2022-06-14 19:25) 

哈哈，情怀~

dukeiii:重量真好，看看这个喷涂材质耐用性如何。 (2022-06-14 18:29) 

强度够就可以了，碳纤树脂老化起码10年以上。

另外，这么轻应该很Q弹，否则强度堪忧

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jamo01:强度够就可以了，碳纤树脂老化起码10年以上。
另外，这么轻应该很Q弹，否则强度堪忧[图片]
 (2022-06-14 19:38) 

初代普通版用了不短的时间，感觉刚性还是可以的。远胜过KUNG

一地口水

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光光:1000是170g版本
140g要1700
 (2022-06-14 19:13) 

还是先攒车架吧。。2.0头管的鲁贝得1.4W+了。。持币1W真心不够。。
倒是有一个diverge comp 21款的，2.0头管整车，可惜颜色是橙色，不过才18888。也是看了光板你之前的拆车贴，很是纠结，不知道该不该入
回头把YC1609卖了，只留个鸟车+大公路就行了。

花轮和彦:初代普通版用了不短的时间，感觉刚性还是可以的。远胜过KUNG (2022-06-14 20:01) 

没记错你185用36的狠点

暗标真帅

应该是进错屋子了，我出门左转了

重量真好看，前两天我刚买的EXS 40的标准版重量得有179g。

tengyue87:重量真好看，前两天我刚买的EXS 40的标准版重量得有179g。 (2022-06-15 17:55) 

我原来那个常规版36的好像是160多克

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