切换到宽版
  • 684阅读
  • 15回复

[数据资料]彦豪款V刹体验 [复制链接]

上一主题 下一主题
 

发帖
24096
金钱
36334
威望
1278
贡献值
9
爱心值
50
只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 03-10
近日闲逛闲鱼,发现去年收藏的V刹降价了,入手准备给412换一副,到手安装后发现做工一般,手感也一般,又拆下来了,并没有比我40块的V刹有提升,这几年要买个好点的V刹选择真不多,曾经的SD7是真的好用,怀念啊
另外 这个彦豪款闲鱼有130多的 也有150多的,要注意的是130多的配的固定螺丝不是原配












和几十块的比重量也没优势,下图是带螺丝称的



发帖
3046
金钱
3087
威望
156
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 沙发  发表于: 03-10
低端V都差不多的

内容来自Android手机客户端


发帖
4412
金钱
4887
威望
152
贡献值
0
爱心值
3
只看该作者 板凳  发表于: 03-10
这款v刹弹簧太短了,老是调不到我要的手感,换孔,拧螺丝都不行,不是回弹不了,就是弹力太大,我喜欢的手感是在能回弹平衡的前提下尽可能手感轻

内容来自Android手机客户端

1条评分金钱+2
zhouyf911 金钱 +2 同感 03-10

发帖
4412
金钱
4887
威望
152
贡献值
0
爱心值
3
只看该作者 地板  发表于: 03-10
后来换了t610,明显手感比这个好

内容来自Android手机客户端


发帖
488
金钱
539
威望
2
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 4楼 发表于: 03-10
手感。。。。线管和线的丝滑才可以明显改善手感。。。

发帖
4412
金钱
4887
威望
152
贡献值
0
爱心值
3
只看该作者 5楼 发表于: 03-10
pwj0324:手感。。。。线管和线的丝滑才可以明显改善手感。。。 (2024-03-10 13:12) 

根本就不关刹把,线管的事,我只是换了刹车,刹把,线管都没动

内容来自iPhone手机客户端


发帖
5437
金钱
5770
威望
408
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 6楼 发表于: 03-10
彦豪这么贵入手不值,出二手五折可能问的都少。论坛以前提到彦豪740后,咸鱼马上有挂高价出的,那价我反正不会买,收个二手sd7不香嘛

内容来自Android手机客户端

发帖
361
金钱
239
威望
11
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 7楼 发表于: 03-10
除了平推都不用换,意义不大原厂凑合用或者sd3改轴承

内容来自Android手机客户端


发帖
2983
金钱
3864
威望
122
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 8楼 发表于: 03-10
我感觉这个V剎挺好的 自己在用

发帖
21108
金钱
21232
威望
4
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 9楼 发表于: 03-10
路过围观

发帖
6326
金钱
5629
威望
229
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 10楼 发表于: 03-10
几十块V刹有啥推荐,用过40块大行的倒还行,40块山寨SD3不知道怎么样

内容来自Android手机客户端

发帖
1913
金钱
6013
威望
197
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 11楼 发表于: 05-17
这个V刹的特点在于转轴部分,类似滑动轴承结构,普通V刹就是一个铜管衬套结构,如果保养得当,滑动轴承结构耐磨性和框量肯定比铜管结构的强的多。
我一般都是把黄油融化后,把转轴部分浸进去,使转轴结构内部吃满黄油,擦干净多余的黄油。

内容来自iPhone手机客户端

发帖
81
金钱
88
威望
20
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 12楼 发表于: 05-17
都研究的比较深入了,学习ing
发帖
58
金钱
78
威望
4
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 13楼 发表于: 05-17
感谢拔草,原厂继续用
发帖
38
金钱
39
威望
6
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 14楼 发表于: 05-17
要手感还是T610+TIRGRA刹把 手感一流

发帖
2666
金钱
6849
威望
491
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 15楼 发表于: 05-17
最近刚换了全新的trp cx8.4感觉还不错