以前骑鸟车的时候 355的胎基本都试过，后来在日本那边有看到 bd-1除了 松下胎（我特么吹爆）外还有 IRC可选，当然这事随着最后一台银碟鸟卖掉之后就没在上过心。这不弄了台装B车，GT 于是不折腾不舒服，打算用355轮组，本着能(yi)用(jing)先(mei)用(qian)的原则，找领骑那边定了一对轮组，无意中发现淘宝有 IRC的外胎再卖，至于价格嘛 300/条，除了松下（400/条）比KJ 、 马拉松都贵不少。入一对看看会不会比KJ那薄的要死的胎好。
重量：卖家反馈大概 172G 上下。然后就是装胎…… 嗯，XR240 + 折叠胎，基本都是徒手装，回头355 NBR圈不知道会不会也好装。
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然后说说这个胎，吊卡好评，胎压范围 70-100，外胎上有多处小圆孔，而且在胎侧有个三角形的标志，个人猜测是磨损到看不见圆孔的时候就该换了。
很贴心的设计，好了废话不多说，贴图先。
小圆孔，刚拆的时候以为是破损，后面发现一圈大概有4-6个
然后是装车效果。
-----------外胎展示完毕-----------
然后补一下上一个装B贴的车架重量
-------- 吹爆松下环节来了-----------
大年初二，难得爬一次山，下山的路上 扎这么个东西，下车后拔出来超过 1.5CM，心想完了。 没想到，到现在还好好的，估计是侧插。
松下你值得拥有，用过两对基本都是从装车到把车子卖掉都好好的。
回头要是手上这对IRC 和 KJ 一个尿性的话，还是钱包出点血，1条 400的松下355 我特么买爆
