购买于2016年9月10号的大行2016款D8，就是上下班来回20KM的路程，历经2年多风雨，今年年初终于感觉有点不太行了。大保养后，这半年基本没舍得下雨天骑行了。
8月份下决定大修。先校长家购买工具。
本着够用就好的原则，更换轮组，链条KMC 9速，飞轮PG850，牙盘5700，脚踏，刹车片换939CV，等等。
更换下来的原装牙盘和拆装工具咸鱼出掉了。
开始的时候，自己居然想直接购买花鼓自己编圈，后来无意中逛淘宝，发现久裕的轮组才600不到。
赶紧退货花鼓，换成品轮组。原有的formula轮组，打算拆开后花鼓给塔基上油，但是死活拆不开那个一字型的腕组，放弃。
后来发现后拨导轮基本废了，虽然拆开重上黄油后，也可以用。
但是左右偏摆太大。打算直接原型号更换后拨X7，后来无意中发现stone家有导轮，还是树脂的，不是金属的。立马拿下更换。红色的盖子，很闷骚的说。
内外胎保持不变，还是大苹果2.0，原装轮胎骑行3年，1.1万公里至少，现在没有任何问题。虽然重点，但是耐用，省钱不是。
以下是改造后的图片，
对了，黄油，用的是苹果酱的替代品，具体见图片，400g才88块，用着不心疼。
买了GIYO的打气筒，发现之前胎压才50，自己就觉得很高了。
这次中期大修，估计可以再战三年。
