无意中翻到刘影版主介绍TT2520的贴子，原本没对这种非一体式的便携工具并没多大兴趣，可是忽然想到鸟车某部位螺丝的紧固问题，再回头想想，自己的实际维护保养、装车拆件的实践中，也确实遇到过不少类似情况，尤其是在狭小空间操作时，荆轮扳手有其特殊的优势，于是败了这把TT2520。
TT2520原配带有一个塑料收纳盒，并配有底座和箍带，设计用于直装在车架上、或者安装在空闲的水壶架孔上。我对这个没兴趣，重点还是工具本身。
骑车十多年，经手过的便携工具估计有七、八付，坏的坏、扔的扔、送的送，只剩下crankbrothers multi-17一直随身，虽已是战斗成色，各项功能依旧完好，相当实用，而且没什么多余的累赘。
17项基本功能：内六角2、2.5、3、4、5、6、8；十字头、一字头、星型头、4种规格调圈扳手、打链器、开口扳手8mm、10mm
靠这把工具，出门在外骑行中解决了各种小问题。
对比一下TT2520的功能：
11项基本功能：内六角2、2.5、3、4、5、6；十字头、星型头、打链器、撬胎棒、链销折断器。
与crankbrothers multi-17相比，TT2520多了撬胎棒和链销折断器两项功能，这个我无所谓，骑行尾包中有专门的撬胎棒隔离仓，折断器基本用不上。相对减少的功能中，平头螺丝批、调圈工具这两项功能缺失有点让人不太放心。平头螺丝批在自行车上仍偶有用到，调圈工具在遇上断条时可以救急。不过总体来说，TT2520的基本功能还算比较完整。
更多对比图片：
可以看出两者体积大小相仿，而TT2520更薄、更加规整，这是个优点。
重量上的对比：
TT2520连同收纳盒等附件的重量为192克，但主体部分还是蛮轻的，仅125克，这倒不错！这套工具的做工还是比较精细的，内置有磁铁吸附，应该不那么容易散失吧。原本打算把它作为家用工具，现在有点犹豫是否用它取代打蛋器工具了。
前面所说到的鸟车某部位的螺丝紧固，即此：
骑鸟车的应该都知道这个，鸟车后叉容易出现与车架主体连接的旷量问题，虽不影响骑行，但拎车时手感不爽，这时候就需要松开此部位的两粒螺丝，对后叉锁紧扣片位置进行微调。常规工具很难伸进这个部位进行操作，而使用这把荆轮工具就很轻松了。
最后是TT2520自带的撬胎棒：
挺精巧，也很轻，但不清楚究竟是什么材质，貌似金属的？算了，连同收纳盒一起扔进零件柜。尾包里已经有两支雷音撬胎棒，用那个比较安逸。
