71号钛鸟Ⅲ 装车 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

魂淡丶别玩鸟

硕士

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2020-10-27

— 本帖被 azuretears 执行加亮操作(2020-10-30) —

绿布依旧，红鸟已不在。也算是凑了个3B

一大早开着MINI带着红Birdy去顺丰接Ti Birdy，心情那是相当滴鸡冻，原厂黑箱完好挺新的，拆开验货木有问题也没少件就直奔车店开搞

时间有限简单摆拍一下后就开始动工

原车主给车架镀了膜，不得不说这膜真心不错，无接头处，厚度适中，拐角转角处理的也都还不错，当然肯定没有那么完美，有些地方会有很多小颗粒气泡，最关键的是这膜貌似不轻啊

原车主估计入手没骑到100公里就拆车拿去镀膜了，回来就一直没装车，所有配件都全新，我这等于是买了台新车，
同时还送了限量115个的霹雳马G5钛减震，这是106号，还送有太平洋U设计前后减震（这后减震也是我一直想要的

）

银色一体头管也被镀了膜，19度一体头管跟21度分体头管（内管占位重新打孔）降低至最低后的高度基本一样，角度也没差多少，所以就继续分体不折腾了先。

卡本仙三刀碳轮组自然是要接着服役的了，搭配速连Sao碟配钛鸟的粗梁比红鸟更合适

刹车hope X2继续用我的红黑配色，要内走线所以必须要放油拆卸重新装，顺便也就换个金属油管了，刹把红色貌似有些不太搭但也看的过去，但我卡钳配的是黑色当初也是改了红色活塞盖，钛黑一点红感觉还不错。再装上瑞宜达的伸缩易行轮，折叠拉行、停车必备

再就是原厂中轴这规格…车店没有这规格工具只能先用手拧紧了。配的还有防水配件，可都装好了才发现没有装，只能等工具到了再一起重新装了

最后SRAM eTap AXS12速电变，后拨、指拨红鸟拆车直接给钛鸟没问题，也不存在蹭后叉问题了（鸟3的56T牙盘加2垫圈后也没有蹭多少）
前拨电变问题来了，按原厂52/36T牙盘调试前拨装挂耳后电池装后叉…毕竟钛鸟改12速的还不多，我也没想到没问过这问题，无奈只能不装电池先单速

考虑了三个解决方案：
1、动前拨挂耳；
2、改前拨电池；
3、换更大牙盘。
询问各群大佬后多数都是方案3。1方案我这实行起来有些困难，首先被淘汰；2方案已询问懂改电池的朋友，也是比较繁琐且有电池报废的风险，放弃… 3方案也是最靠谱的一个了，但改大盘12速前拨有最大齿盘限制，而且挂耳的高度也是固定的，虽然能提高一些位置，但空余出的位置感觉并没有太多，毕竟后减震也会压缩，不知会不会继续碰撞… 所以前减震问题目前还有能解决，望大佬们帮忙能提供解决方案，本人也会继续研究，如有解决会发帖或改贴告知车友们。