Kaa672改10速遇到个问题，后拨导臂蹭外胎，有没有朋友遇到过 [复制链接]

10速X9短腿后拨，最大飞上不去，导臂蹭外胎了，之前改过1618的，没有这问题，有没朋友遇到过？想着要不飞轮垫圈垫一下，把飞轮朝外在一点点，还有什么解决办法吗

内容来自iPhone手机客户端

外胎1.35的，轮组米洛的，装轮组发现，花鼓开档没有130 ，是不是这个原因锁紧后造成后拨向内移动了？

内容来自iPhone手机客户端

截短链条试一下

内容来自Android手机客户端

wjqwz:截短链条试一下
 (2019-09-09 05:24) 

应该不是链条短的问题现在是大盘大飞绕起来，多四节

内容来自iPhone手机客户端

没有解决办法吧

内容来自Android手机客户端

后拨飞轮缠一起……后拨不支持大飞的机率很大
我用4700长腿后拨上30T也一个样，后来换了5800中腿就解决了

至于大飞时磨轮胎，调节链条长度，让最大飞时，后腿下导轮正处在“卡窿”位
我现在的PAA672就是这样，X9短腿上28T也磨胎，现在照用大苹果2.0

图片:1.jpg

内容来自iPhone手机客户端

cstc317:应该不是链条短的问题现在是大盘大飞绕起来，多四节
(2019-09-09 06:32)

你把这四节叠起来试一下，我原来16寸大盘大飞绕起来不多(算上链条扣就是多两节)就不蹭，多两节(算上链条扣就是多四节)就蹭

内容来自Android手机客户端

这么复杂啊

内容来自iPhone手机客户端

可能尾勾歪了吧

内容来自iPhone手机客户端

wjqwz:你把这四节叠起来试一下，我原来16寸大盘大飞绕起来不多(算上链条扣就是多两节)就不蹭，多两节(算上链条扣就是多四节)就蹭
 (2019-09-09 08:49) 

只能晚上试一下

内容来自iPhone手机客户端

happybmw:后拨飞轮缠一起……后拨不支持大飞的机率很大[图片]
我用4700长腿后拨上30T也一个样，后来换了5800中腿就解决了
至于大飞时磨轮胎，调节链条长度，让最大飞时，后腿下导轮正处在“卡窿”位
我现在的PAA672就是这样，X9短腿上28T也磨胎，现在照用大苹果2.0[图片]
.. (2019-09-09 08:42) 

大盘大飞不过后拨，接起来多4节这样

内容来自iPhone手机客户端

cstc317:大盘大飞不过后拨，接起来多4节这样
(2019-09-09 13:07)

既然用的非标方式，就不要用那书上的数据了
怎样接能顺利换档就怎样接

我一般是这样的
小对小，后拨两导轮连线近乎与地面平行，保证链条不刮上导轮，链条就是最大值，也就是说不能再比这个长了
大对大，后拨两导轮连线与地面垂直或向前有30度的角度，这个就是链条的最小值，再短就要把后拨拽得很紧了，当然这里还有张紧螺丝要调一下的，这个不同的后拨出来的效果不同
大盘拉大飞，小盘拉小飞，这两种情况都是极限状态的，真正骑行时很少这样的操作，所以，只要保证不出问题其它就好办了。

手上组过10来台车，都是这样的实操，也不知对不对，反正变速都正常

中轴右边加垫圈。

内容来自Android手机客户端

HELVETICA:中轴右边加垫圈。
 (2019-09-09 14:53) 

中轴右边加垫圈？因为牙盘原因？

内容来自iPhone手机客户端

换个尾钩试试

内容来自Android手机客户端

cstc317:中轴右边加垫圈？因为牙盘原因？
 (2019-09-09 15:41) 

可以外移链条。

内容来自Android手机客户端

HELVETICA:可以外移链条。
 (2019-09-09 21:59) 

和牙盘没关系，已经搞好，飞轮垫了2mm垫圈，下两节链条，矫正下尾勾就好了

内容来自iPhone手机客户端

cstc317:和牙盘没关系，已经搞好，飞轮垫了2mm垫圈，下两节链条，矫正下尾勾就好了
 (2019-09-10 06:34) 

牙盘加垫圈和飞轮处加垫圈都能外移链线，既然你能解决，我也不多说了。

内容来自Android手机客户端

HELVETICA:牙盘加垫圈和飞轮处加垫圈都能外移链线，既然你能解决，我也不多说了。
 (2019-09-10 08:13) 

我是后拨导臂蹭外胎，我是真不明白移牙盘干嘛！

内容来自iPhone手机客户端

cstc317:我是后拨导臂蹭外胎，我是真不明白移牙盘干嘛！
 (2019-09-10 12:11) 

哈哈哈，我脑子秀逗了，一直想的是链条蹭胎。

内容来自Android手机客户端

HELVETICA:哈哈哈，我脑子秀逗了，一直想的是链条蹭胎。
 (2019-09-10 16:16) 

多谢啦，热心人

内容来自iPhone手机客户端