上海是诞生中国第一辆自行车的地方。在上世纪70年代，上海凤凰牌自行车开始风靡全国，大街小巷，处处可见。就算在商店里，它也总是被摆放在最显眼的位置。在当时，拥有一辆凤凰牌自行车是一件了不起的事情。
更多资讯：http://www.098.name/zixingche 在上海市胶州路，有这么一家店，繁茂的梧桐树安静地生长在路边，阳光透过缝隙斑斓地躺在地面上，沿着光的指引，一家极具复古味道的小店会让你忍不住多看几眼。而最有意思的是前门的院子，虽然不大，但摆放着几辆改装好的凤凰牌自行车，让人印象深刻。
张博自己的座驾就是一辆改装后的老式凤凰自行车。看似简单的自行车改装也包含着复杂的学问，比如早年车架的牙纹和现在的就完全不同，需要经过不断的打磨、改造、试量才能和现在的配件搭配使用。
“山地、公路、折叠等等，不是所有的自行车都适合城市，但手工改造的东西可以个性订制，用手一件一件地组装与改造出来，会更走心一点。”
自行车改造是考验耐力的手艺活。一辆定制自行车的改造需要耐心等待1个月的时间。这么“磨人”的活儿，张博一点也都不觉得累，而且改造的风格相当明显。他给车脱掉了外面的清漆，使焊道全部裸露在外，让大家看看它原本的样子。既保存了当初的整体性，又有匠人般的精工细活。
