老永久sc67放在家里很久了，终于有时间折腾折腾。
全部拆散之后清洗油泥和包浆。1985年出厂的车漆面保存的这么好的不多见了。
轮组坚决换掉，轮圈和辐条锈的不成样子了。飞轮保留了原车的钻石5速旋飞，那质量杠杠的。
后变速器换成sc65赛车的钻石变速器，品质比sc67原车的好一大截。
就是不知道这种老变速器能否适配现在的禧玛诺或者速联系统手变，如果可以就爽了。没查到更多资料，改天我自己试试。
刹车原车是老永久的c刹，有幸得到一个车友赠送的一套老永久吊刹，质感和成色俱佳，换上后立马复古范儿十足。
嗯，链条短了，在等链条魔术扣，看看能不能复原原车的五角星（估计也是当年的军工产品）链条。
出去试车，这钢架车很爽，但太tmd大了这架子，对于不足1.7米的我来说太蛋疼了。
下一个版本换上原车链条，换回原车牙盘曲柄，装上那对极品不锈钢原车挡泥板。
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