虽然你问LZ，我也顺便回答一下，我骑了这个车大几千公里，环了趟海南，优点明显，比如骑感，几何，油漆做工，等等，问题也一堆，挑4个主要问题，1.刚开始不会，几千公里后骑起来头管吱吱响，不管你锁扣锁多紧都不行，比较愁人，只能隔段时间在里面贴一圈胶布在插头管进去（隔段时间就要换掉磨损的旧胶布）。2.前抓设计缺陷，碟片侧桶轴孔和刹车关节设置在一起，因为有减震胶和刹车顿挫力，桶轴杆在不同路面骑一定公里数后，会自动松动，新款140mm碟片前抓有改进（但却改成了桶轴快拆，不知设计师怎么想的），但我实测下来，偶尔还会出现这种情况，把快拆扳手换到右边后会好一点（就是非碟片那一面），3.感觉车架比较软，骑行几百公里后抽出坐杆（我坐杆放得比较低），后减震位置被后减震顶到脱漆，4.有一段时间没用减震环，现在减震胶变形，减震环已经套不进去了，如果一直减震环在上面，我相信现在肯定也是取不下来了。当然这仅仅是我个人使用遇到的情况，骑这个车的车友好像比较少，不一定有代表性。
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