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cjv123:坐垫前后是可以调的吧。而且这个按摩师坐垫鼻头都比五通还前,根本没法骑吧。 (2019-02-10 18:30)
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ken564300317:前轮放正再看一下,常规坐管角度是73-75度内都ok的,度数越低越休闲 (2019-02-10 18:41)
Llg8581:小折骑骑就好,非职业车手骑骑就好 (2019-02-10 18:39)
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kkan19396:用后飘座管,或者座包后移就可以了。。。。相差其实也不多吧 (2019-02-10 18:55)
a402969196:越前越战斗,参考tt车,越后越休闲 (2019-02-10 18:58)
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jwl126:tt车究竟有多前呢?有什么范围没有? (2019-02-10 19:01)
超线程豇豆男:座管和后轮-五通水平夹角,越小越休闲,越接近垂直越好发力一般公路车是73-75度。TT车好像很接近垂直,范围忘记了。 (2019-02-10 19:07)
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jwl126:tt真的不了解,差距那么大?铁三好像也要骑上百公里吧?这样设计有什么好处吗? (2019-02-10 19:11)
jwl126:度数越低是越后倾还是前倾的意思? (2019-02-10 18:46)
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我爱芸芸0312:你说咋好就是咋好,我替按摩师向你认输。[表情] (2019-02-10 20:47)
ken564300317:越前倾越进击,越后倾越休闲,TT车设定一般78度以上,最夸张的见过85度的,接近垂直地面。大行等横折车,原装设计是75度,配原装的后飘座管下是73度。 (2019-02-10 20:35)
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muc10:最新的New Racing座管角度看着舒服些 (2019-02-10 20:59)
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jwl126:粉丝你好,我们在讨论,你等下来玩,乖[图片] (2019-02-10 20:52)
我爱芸芸0312:真替你智商捉急,哈哈。偷鸡不成蚀把米,战斗车配了个休闲座,噗,哈哈。这下大家都知道按摩师好了,没奖金了,小可怜。[表情] (2019-02-10 21:35)