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42T，也许是406最小的牙了吧，关键是腿菜啊

本来是53/39手动双盘的，
以前通勤一般用大盘53T，
话说有一天过坑跳到小盘39T，
由于时间有点赶吧，
就将就着骑到公司，
结果发现时间也差不多啊，
（单程约15公里）
反而感觉比以前用大盘轻松了，
当然以前用大盘提配最大三四个轮，
用小盘换了最小的三四个飞轮

但是，用最小飞时有点蹭护盘，
想起有个K标的42T牙盘，
换上去刚刚好，
也不蹭护盘了，
15公里通勤时间还是差不多，
但人感觉舒服多了。

349也在用42的路过

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单盘38T路过

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菜腿，通勤406用47感觉刚刚好

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eezz是16寸，原装牙盘39t……

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搭50T飞轮吗？

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bicycle86:eezz是16寸，原装牙盘39t……
 (2019-05-18 12:19) 

但后飞是9，不是11

看齿比啦，

夏雪宜:但后飞是9，不是11 (2019-05-18 13:26) 

最小是9，11t也有的哦。

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夏雪宜:但后飞是9，不是11 (2019-05-18 13:26) 

再说楼主也没说他的车最小飞一定是11，也可能12t开头呢。

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16英寸用42的路过

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bicycle86:最小是9，11t也有的哦。
 (2019-05-18 14:02) 

我的16寸用的是46/11，足够了，匀速25

不过卖掉了，刚收了513还没装好，41:9-11-15

早年刚买P8也觉得53T这么大的齿盘不合理，平路很难用上最小飞。后来知道还有56T的，觉得大行脑残。
去年换了1.35光胎和公路飞，跟风公路党53带11不时会踩空，想想那款56/46的原来有它用武之地。当然为着某种极端需求，会牺牲掉常规通用性能。
无论如何还是觉得42T太小，随便冲个坡都有力使不上， ，只能纯通勤。