412改得很快，基本前后一个星期搞定，因为研究了近2个星期，再就是车还没到手我已经在淘宝下单买配件了。
由于我们这里改折叠车不是很发达，412更是没什么人去玩，所以基本很少有本地车友的经验参考。
改412全靠在77和其他几个论坛学习，买东西基本全部靠淘宝。
基本上改这车困扰过我的就两个问题。
1、说实话开始最困扰我的是牙盘问题，看到论坛上很多人提到链条对直问题，打车架问题等等，很是郁闷，研究了蛮久，浪费了我一周的时间，最后由于没动过牙盘经验不足，做保险的搞，还是买了猩猩店的光光盘套装。其实到了最后这个问题根本不存在，光光盘套装非常好用，装上后一切OK，没有任何问题。
2、最没想到的是后轮问题，倒转链条的时候卡得很死，用手空转后轮一般1圈就停了下来，按照论坛找到猩猩、光光的办法剪橡皮圈，调螺丝松紧，好了些，但还是不完美，很郁闷。加上卖家后轮居然辐条都没弄紧，害得我开始几天非常郁闷，以为是花鼓问题，最后找到车店终于把问题解决了。
下面给个清单，跟我一样，改折叠，改412的不发达地区的朋友参考下，公式改发，没什么特色。
广东、上海、江浙的朋友不要笑话哦，呵呵。
412：1300
-R440刹把：58+10邮费
-WindSpeed CNC 副把：70+8邮费
-公路车把带：12
-JW红色刹车线管：18 （3米）
-JW线开头管保护套：15 （￥5X3）
-M431刹车：86 +10邮费
-XPEDO XCF 05 AC 快拆脚踏： 260
-光光盘+曲柄、中轴套装 258+20邮费
-气嘴帽：2
SRP坐管： 98
-Lite-Pro坐管夹：130
-Lite-Pro坐管保护套：20
-Lite-Pro+玖裕花鼓轮组：429 （后飞轮太死，卖家退35）
WTB Speed V Comp 红边坐垫：120
西格玛1106，黑色码表：80 本地收的95新二手
买回来没用上的：
-BONTRAGER 锁死把套：25
-IG51链条：25
-JW特氟龙刹车线：18 （1根）
买回来出掉的：
-FR5刹把：40，实在不喜欢那手感和做工用了2天30出掉。
留用原装的：
车架
头管
把横
脚撑
刹车内线：很润，没必要换，拆下来后从走线，我线管没留以前那么长，所以被卡过的线那节全部剪掉了，跟新的差不多。
链条：412原装桂盟的这个链条还是不错的，2个特点，1是全银色、2是宽，比IG51和其他8速链条都宽些，因为412有个牙盘飞轮很难在一条线上的问题，越宽的链条，齿感觉可能就越小。正好有个本地车友刚买了412比我先2天改车，他的链条不要了，我就拿回去了。爽啊。
改车基本靠自己动手，呵呵
[ 此帖被iPINGs在2011-09-21 11:40重新编辑 ]
