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放飞梦想:左右腿功率对比 可以 清淅知道 自己的左右腿踩踏情况,有些人 左右腿发力偏差会有比较大,如 左腿38% 右腿 62% 也有 ,有左右腿踩踏分析可以改善双腿发力的角度及习惯, 还有踩踏效率越高,浪费的功率越低,更能节省体能。 (2016-12-07 14:35)
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latentman:是的,这些参数看起来确实很厉害.但是实际依靠在锁片加垫片,调整坐垫位置这些方式以及后天刻意调整自己的踩踏姿势也不会很好的改进. (2016-12-07 14:58)
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内容来自Android手机客户端
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放飞梦想:当然FITTING 后这些硬件部分,再有踩踏分析效果事半功倍! (2016-12-07 15:20)
内容来自iPhone手机客户端
灯火阑珊HZ:那是fitting的事,自己调整个鬼。 (2016-12-07 15:37)
光光:你的意思是功率计不准,比如数值偏高,是因为车手没做fitting?[图片] (2016-12-07 16:43)
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放飞梦想:自己调整双腿发力的角度及习惯,比较单独在骑行台练习,市面有功率计可以了解左右腿踩踏效果的。自己去了解吧。 (2016-12-07 19:56)
放飞梦想:没有说不准跟FITTING 有关系, 人肉不是机器,功率 输出不可能稳定不变,今天可以骑260W 的FTP,明天骑不一定就是260W,有可能就降了,要看状态,特别在户外测试功率,比骑台子影响的因素更多。 (2016-12-07 20:02)
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光光:第三圈数据第三圈就不留体力了,前面2圈基本把无氧区耗干净这次骑的更均匀,平均功率和np很接近但是245w的平均功率只骑出了32.6的均速....... (2016-12-04 19:05)
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光光:同一个人,同样的绕圈路线,同一台车,同样的服装,同样的姿势。为什么更高而且高很多的功率骑出更慢的速度?....... (2016-12-07 20:36)
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codafox:这个应该是你不会用造成的,和pica无关 (2016-12-07 21:00)
herocici:这个回答好 (2016-12-07 21:53)
megatronhe:光光把功率花鼓轮子装上再去跑一次UC,两个码表录不同功率计数据,回来导出一比较就知道啦! (2016-12-07 21:35)
latentman:道理是这样的,比如今天工作琐事另自己很烦心,相同环境下踩AP200,体感强度自定义为“高”,隔天相同条件下,由于路上捡到100块,特爽。AP250了,体感强度也被定义为“高” (2016-12-07 21:39)
光光:用pica飞轮和pica爪盘对比会不会太邪恶[图片] (2016-12-07 22:15)
herocici:飞轮也是要和塔基配合的,盘爪要和盘腿配合,这两个都要磨合的怎么办 (2016-12-07 23:46)
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赤霄:飞轮,功率花鼓,爪牙都用上,最好还上个曲柄的,四个表,做真正的表哥 (2016-12-07 23:52)
herocici:pica公司最近在研究其他零件呢,明年发布计划应该已经挺满的了这个需要排除安装问题,使用问题,还有码表问题很多问题呢,还是等下一代发布吧。 (2016-12-05 09:04)
draic:大力就是高扭矩输出,有些码表可以显示扭矩的,码表没有的话分析软件肯定有的,说白了就是低踏频高功率(按个人80%ftp水准,50-60踏频应该差不多吧,或者爬爬陡坡)。另外个人猜测,骑行台上面由于环境过于稳定,扭矩变化幅度不足,所以磨合期应该会延长很多!因为户外除了人为的 .. (2016-12-05 12:22)
光光:磨合神教[图片] (2016-12-07 23:49)
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yikki:能不能通过训练矫正?这个问题有人能明确回答吗? (2016-12-07 20:08)
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