[不懂就问]copy光光的轻量屌丝山地轮组，先编了个EQ21前轮 [复制链接]

EQ21 24孔圈，清豪公路花鼓，1422辐条。
有个问题请教一下光光，编完后辐条张力计读数15左右，装上maxxis 1.25的外胎，气压打到80，再测张力，降低了不少，只有12-13了。请问用高压外胎是否要将辐条张力拉得高一些？

哇哦 以前倒是没想过这个问题 哈哈 原来积压了张力都会变小

也想知道答案

不懂

进来学习的

说明圈强度偏低，高胎压就会把圈压小，于是辐条张力就下降了

好像都会有这个问题，也是必然问题，多少而已。
我觉得不可拉过高，但可以合理不超上限，不能以压缩后的值来作为标准。
圈基本上一开始编的尽可能拉高，也就是“最高”，到顶了。无论高压与否都不可因为这个而再拉高。

光光:说明圈强度偏低，高胎压就会把圈压小，于是辐条张力就下降了 (2014-08-02 23:47) 

多谢光版的解答。发现把内胎的气放掉，张力也回不去了。 轮组如果要用高压胎的话是不是要上了内外胎打足气压后再重新调整下呢？就像做应力释放一样？

把幅條張力拉高,但不要高過車圈的上限，高張力的輪组才耐用

图片:rear.JPG

        前轮张力拉到15，上班骑了一段时间，120斤体重，经常跳马路牙子，骑了一段时间没有出现偏摆。 重新将张力拉到17， 装上1.25胎,打到80PSI气压，钢丝张力维持15.
        后轮EQ21 24孔圈， 花鼓是从鱼总那儿买了个玖裕新出的210克轻量花鼓， 辐条比较大胆得用了424,强度未知，待骑一段时间再看看。 驱动侧张力17.5, 非驱动侧只有11.5,听惯了shimano塔基的声音， 这个玖裕花鼓的声音太吵了，估计溜车阻力也会大点。 前后轮总重1291克。