自从sp8低价出给朋友以后，就想着弄一辆健身车子，看看家里不大的面积，山地和公路就直接pass了，目标就是451小轮公路，不可折叠。
其实像oyama tr这种也是不错的。。
淘宝转了一圈以后不外乎天使，兄弟，班纳德 mosso r20，还有个别gios，triace，java。。。
楼主是本来想买钢架来着，国产的经过几次车架折腾已经伤不起，海鸟，风行。java的451感觉和它的铝小山地差不多的几何，不敢买，碳纤的不错但是不在钱包范围内。。。gios，班纳德就更加。。。够不着了。然后在几经搜索之下，楼主发现了这个。。。
先贴官网链接
http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000054 这是官方配置，什么？碳叉！碳坐管！，大厂，破风刀圈？
其实与其说是我信giant的牌子不如说是我信giant做出来的451是真公路车。。
这是车架的数据，
而且与同系的idiom1 idiom2相比，这货的头管不是折叠的。
再来张官图
然后就是自己拍的渣图了
在台风来的时候去昆山提车需要勇气。。楼主骑到一半后轮爆胎
刀圈
碳叉
碳坐管，虽然是天平头，但是这种外接天平头设计一定很重。。。。
在光光斑竹的蛊惑下，我拿下了交易区钛版velo z2，但愿适合我的pp
各位不要吐槽套件和牙盘，我已经无语了，虽说是厂里溜出来的车子。。但是这么个瞎装法。。。
首先腕组和头管没压紧，晃的，然后前刹黑色5700夹器，后刹银色4600夹器，后拨4600短腿，牙盘浩盟8速方孔。。。说好的4600牙盘呢。。
链条太长，在最小牙盘最小飞的时候居然会整个松掉。。。然后双盘给了个三盘前拨。。。我想屎啊，果然就是卖架子的。。。
最后这套3k5.。
