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[14寸]改装14寸狼途定妆，加装廉价压链器 [复制链接]

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木木码头
高二
 
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2011-11-03
一直喜欢14寸的车子，尤其在帝都这种交通极度混乱拥堵的地方，用“一份小一份巧”的身材来寻找堵车洪流中间的夹缝还是很有效滴。

改好的车车，熊猫车

但北京的大行412太多，不喜欢车子上街撞衫的感觉，也不喜欢照方抓药的模式化改装过程。最终选了狼途的KR14A，其实架子和412基本相同，就是涂装不太一样，折叠机构也不一样。最看重它的原装双层车圈，后轮组有28根辐条，本人对重量不是很敏感，但看重强度，这样轮组不改也能满足需求。原装的SRAM VIA刹把跟FR5基本一样，不用换了，能省则省。

 
小车原配的42T牙盘对11T飞轮，巡航保持在22—25之间还是比较轻松地，但手贱想改，没有败专用的光光盘片，自己弄了Vitesse 110BCD的曲柄和46T盘片，链条对直确实麻烦，但几经周折，链条最终完美对直，无齿感，哈哈。座管换了SP8后飘，坐垫刹车等改装的木啥特色，都是低价大路货，不多说了。



链条对直

这个小车改好之后骑行了已经1K多了，巡航速度满意，以我的肉腿平路最高也就到33了。但单速车高速骑行链条抖动的比较厉害，虽然装了简易的拉链器，但还是要定期松后轮调整链条松紧。前两天链条稍松了，木有管它，结果速度到了29的时候链条跳起，曲柄卡死，还好及时降速没出事。决定装个拉链器。

网上有梧桐同志专门弄的412拉链器，但价格稍高，而且貌似专配久裕花鼓的。决定自己想办法，正好家里有一个闲置的7速菜短腿后拨，挂车上试了试链条对直应该木问题，小折腾了一阵，安在车上，效果不错，链条顿时恢复最年轻时的紧绷弹力状态。


 

现在后边两个导轮S型拉链，高速不掉链了，链条转动的声音也柔和了。唯一的缺点就是重量有些悲催，前边说过本人对那点重量不是很敏感，所以这点可以忽略。  

 
[ 此帖被木木码头在2011-11-03 13:45重新编辑 ]
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hengyuntayue
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只看该作者 沙发  发表于: 2011-11-03
涂装有点花哨
西格玛16.12无线码表230元，带踏频320元。全新正品,数量不多.
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rwl1975
高二
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只看该作者 板凳  发表于: 2011-11-03
这车价格跟412比也不低
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wingwsw
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只看该作者 地板  发表于: 2011-11-03
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shadowxiii
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只看该作者 4楼 发表于: 2011-11-03
其实上面的涂装可以去掉么？有点那个
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x888z
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只看该作者 5楼 发表于: 2011-11-03
不错是一个思路，这种后拨好找
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太阳@掌心@
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只看该作者 6楼 发表于: 2011-11-03
不错哦~~~挡泥板哪里买的啊~~~
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sealk
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只看该作者 7楼 发表于: 2011-11-03
链条如何对直？求方法
安心骑车，不折腾了
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huanghua
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只看该作者 8楼 发表于: 2011-11-03
跟412没啥区别
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豆芽
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只看该作者 9楼 发表于: 2011-11-03
除了412的又一选择
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骑车带人
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只看该作者 10楼 发表于: 2011-11-03
好像还是钢前叉，轻不了
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木木码头
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只看该作者 11楼 发表于: 2011-11-03
回 10楼(骑车带人) 的帖子
“好像”是最不靠谱的一个词，这个是铝叉的
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木木码头
高二
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只看该作者 12楼 发表于: 2011-11-03
回 5楼(x888z) 的帖子
谢谢 想省钱的用这个改还不错 后拨安装的位置需要稍微打磨一下
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木木码头
高二
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只看该作者 13楼 发表于: 2011-11-03
回 7楼(sealk) 的帖子
103的中轴，长盘钉加垫片，据说久裕的飞轮更靠外，垫片可以更少。
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木木码头
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只看该作者 14楼 发表于: 2011-11-03
回 6楼(太阳@掌心@) 的帖子
挡泥板是原配的
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peizao888
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只看该作者 15楼 发表于: 2011-11-03
这个折叠扣和412的折叠扣   对比下  哪个好呢
2011年4月25日起，MUP8，灰鸟，犀牛，triace山地，ORI，白鸟，YA612，NA063，KHS-T，KHS-T3,CARRY ME DS，04沙漠黄S2L，闲置淘宝店http://trade.2.taobao.com/?spm=2007.1000261.10.8.XgsMXH
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hwh903
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只看该作者 16楼 发表于: 2011-11-03
这就是412，
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木木码头
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只看该作者 17楼 发表于: 2011-11-03
回 15楼(peizao888) 的帖子
你好，我没骑过412。折叠扣不好评价，这个小车的折叠扣也是可调的，头管侧面是双钉抱紧的，心里感觉比大行单钉抱紧的可靠些（仅仅是个人的心里感觉）

我的车都是糙骑细保养的，这个小车骑了1k多公里了，过减速带之类的基本不太减速，有时候不注意直接过个坑，屁股都颠起来了车子到现在还好，折叠部位从来木有异响啥的。
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gzmibo
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只看该作者 18楼 发表于: 2011-11-03
很有特色的车车，改得不错
车轮滚动不息，必将带领我前往未知的远方，欣赏一路风景。广州KHS T3。
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灯灯
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只看该作者 19楼 发表于: 2011-11-03
挡泥板挺帅啊
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木木码头
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只看该作者 20楼 发表于: 2011-11-03
回 18楼(gzmibo) 的帖子
谢谢bobo
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木木码头
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只看该作者 21楼 发表于: 2011-11-03
回 19楼(灯灯) 的帖子
呵呵，泥板是原装的，过个小水坑啥的没问题。雨天照样一背泥
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我是板凳
初一

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只看该作者 22楼 发表于: 2011-11-04
差不多差不多。。。。。
...脾气暴躁..骑车乱跳..赚钱很少..无法养老...
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hupo
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只看该作者 23楼 发表于: 2011-11-04
两个导轮稍微影响效率，用一个导轮就更好了。
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catphone
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只看该作者 24楼 发表于: 2011-11-04
回 楼主(木木码头) 的帖子
我发觉原装配置高速时挡泥板右侧和链条有摩擦，不知道楼主的车会不会？
花鼓不换的前提下，用光光盘的话是不是可以保证链条对直？原装中轴长度是多少呢？或者说五通长度

刚入了此车，请楼主指教
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木木码头
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只看该作者 25楼 发表于: 2011-11-04
回 24楼(catphone) 的帖子
我的现在不会蹭，泥板的位置很好调整，松动螺丝稍微调一下就行。也可能是原配的单速链条太厚的过吧我的到手以后就换成8速的链条了。


原装中轴好像是118—120左右（木有仔细量），原车中轴只能配合原车牙盘，要换盘的话中轴需要短很多，一般的曲柄木有那么内凹的。

光光盘没用过，不清楚，不过14A跟412原装的后花鼓应该差不多，飞轮肯定都比久裕的靠内，看淘宝商家都标注了光光盘套装不保证原配花鼓链条对直，你可以尝试下。
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xiaozhang888
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只看该作者 26楼 发表于: 2011-11-04
有架子卖吗？头管感觉也是黑色比较和谐
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yclyd
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只看该作者 27楼 发表于: 2011-11-04
这个可以上内三吗？
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catphone
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只看该作者 28楼 发表于: 2011-11-04
回 25楼(木木码头) 的帖子
那如果升级牙盘中轴，中轴长度应该用多少的呢
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janrot
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只看该作者 29楼 发表于: 2011-11-05
车圈：14寸铝合金双层圈
折叠尺寸：11 x 22 x 27 (29cm x 57cm x 70cm)
重量：8.5公斤
折叠时间：<10秒
车手最大体重：80公斤
车架：航空铝材，TIG焊接
前叉：高强度航空铝材，TIG焊接
操纵杆：普罗利特斯双节铝车把，可微调
头管：无牙试铝合金精铸头管握把：DualDensity
车座：狼途舒适型
座管：铝合金￠34.9
刹车：SRAM VIA
前花鼓：QUAND狼途特别订制全封闭短前轴，实测前叉宽度72mm
后花鼓：QUAND狼途特别订制,实测后叉宽度86mm
后车圈辐条：14G, 不锈钢
轮胎：KENDA建大（14 x 1.75）
曲柄：冷锻6061铝合金，手工打磨。曲柄长度165
脚踏：双向可折叠



补充数据：

1：轮圈28孔

2：飞轮是12T

3：牙盘是42T

4：后叉宽度是88MM

5：中轴长度为115MM

看看后叉宽度，上内三是无望的。。。
各种求，各种受。。。撸着。。。
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