切换到宽版
发帖 回复
返回列表
123
  • 8185阅读
  • 65回复

[综合讨论]在追求竞速的路上，20寸改451弯把是弯路？ [复制链接]

 上一主题 下一主题
bikervc
大学生
 
发帖
2830
金钱
3397
威望
136
贡献值
0
爱心值
-3
只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-12-21
很多人一开始买20寸折叠，后来追求竞速，改了451玩把！我也是！不过骑大公路的车友说，竞速，大公路才是王道！最终归宿是大公路，而451弯把是弯路！大家都这么看吗？
大公路乃借图一用！

内容来自iPhone手机客户端
改车一步到位就少了折腾的乐趣！
回复
举报
口圭口丫
初一
发帖
274
金钱
-10
威望
46
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 沙发  发表于: 2016-12-21
哈哈 没差呀 先改了451弯把体验  想左转公路了 移植下套件不就行了
回复
举报
dingxu24
大学生

发帖
1896
金钱
2018
威望
296
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 板凳  发表于: 2016-12-21
回复
举报
max001
硕士
发帖
5208
金钱
5957
威望
47
贡献值
0
爱心值
-5
只看该作者 地板  发表于: 2016-12-21
当然！弯把基本不折叠！直接上公路！有型！不够身高就选451！

内容来自iPhone手机客户端
回复
举报
大胡子的胖子
博士

发帖
7764
金钱
11816
威望
24
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 4楼 发表于: 2016-12-21
骑行感觉差不多。

内容来自iPhone手机客户端
回复
举报
tengyue87
高一

发帖
461
金钱
2334
威望
29
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 5楼 发表于: 2016-12-21
大行的20寸，以p8为例，上管基本有57公分，改弯把至少要175甚至180以上的人才能驾驭，而且改弯把后极大的影响折叠性。20寸折叠就该干20寸折叠的活，追求速度之类的还是交给大公路吧

内容来自Android手机客户端
共1条评分 ，金钱+1
joard0118 金钱 +1 精彩讨论 2017-01-06
回复
举报
citysa
博士

发帖
9134
金钱
16155
威望
424
贡献值
5
爱心值
4
只看该作者 6楼 发表于: 2016-12-21
看跟什么比，非要跟大轮比那就太累了
跟更小的轮比，20寸就像公路那样舒服
关键看用途
折叠的优势永远是——能折叠
腿力不够，逼格来凑
回复
举报
tollywu
初三
发帖
693
金钱
760
威望
7
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 7楼 发表于: 2016-12-21
然而，我还没入弯……

内容来自Android手机客户端
回复
举报
jin418892425
高三
发帖
2016
金钱
2564
威望
127
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 8楼 发表于: 2016-12-21
慢慢觉得没有折叠的必要，然后就上公路了

内容来自Android手机客户端
回复
举报
benzhu21
硕士
发帖
715
金钱
26635
威望
1
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 9楼 发表于: 2016-12-21
citysa:看跟什么比，非要跟大轮比那就太累了
跟更小的轮比，20寸就像公路那样舒服
关键看用途
折叠的优势永远是——能折叠 (2016-12-21 22:01) 

赞同

内容来自Android手机客户端
回复
举报
CCNU小红人
大学生
发帖
2132
金钱
7306
威望
86
贡献值
0
爱心值
8
只看该作者 10楼 发表于: 2016-12-21
追求速度肯定是要大公路啊，轮子大，高速的时候更稳定，速度的保持能力也更强

内容来自iPhone手机客户端
重庆人，喜欢骑车喜欢浪
回复
举报
felix_zlj
博士

发帖
9968
金钱
4958
威望
142
贡献值
1
爱心值
2
只看该作者 11楼 发表于: 2016-12-21
各种国皓把带（粗纹软木EVA小蜥蜴皮）77特价尽在felix-z.taobao.com
回复
举报
duanyang9
初三
发帖
353
金钱
218
威望
16
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 12楼 发表于: 2016-12-21
先试试，再上。
回复
举报
饭饭77号
高三
发帖
1181
金钱
503
威望
194
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 13楼 发表于: 2016-12-21
车架永远都是折叠最大的短板..
回复
举报
qpyousi
禁止发言

发帖
1770
金钱
1591
威望
300
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 14楼 发表于: 2016-12-21
回 tengyue87 的帖子
tengyue87:大行的20寸，以p8为例，上管基本有57公分，改弯把至少要175甚至180以上的人才能驾驭，而且改弯把后极大的影响折叠性。20寸折叠就该干20寸折叠的活，追求速度之类的还是交给大公路吧
 (2016-12-21 21:43) 

严重同意！
       个人觉得如果有20寸的，那451 就没必要搞，各种配件修改，得不偿失，基本是过度用的，折叠横把20寸是一个最全面均衡的选择，通勤，休闲最佳；至于公路完全是另一种追求了。
回复
举报
freebike爆头哥
高三

发帖
2082
金钱
775
威望
33
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 15楼 发表于: 2016-12-21
jin418892425:慢慢觉得没有折叠的必要，然后就上公路了
 (2016-12-21 22:24) 

你也是走过弯路的人

内容来自Android手机客户端
回复
举报
supershrek
硕士

发帖
2661
金钱
2613
威望
327
贡献值
2
爱心值
20
只看该作者 16楼 发表于: 2016-12-21
回 qpyousi 的帖子
qpyousi:严重同意！
个人觉得如果有20寸的，那451 就没必要搞，各种配件修改，得不偿失，基本是过度用的，折叠横把20寸是一个最全面均衡的选择，通勤，休闲最佳；至于公路完全是另一种追求了。(2016-12-21 22:44)嬀/color]

是的，折叠的关键还是在折叠，别想着去跟公路竞速，没意义，不在一个层面上。
要竞速还是直接大公路吧

不过我本人对公路确实完全无感
回复
举报
火龙
高一
发帖
636
金钱
673
威望
49
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 17楼 发表于: 2016-12-21
大公路才是终点，，

内容来自Android手机客户端
回复
举报
15ykquan
幼儿园大班
发帖
11
金钱
35
威望
8
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 18楼 发表于: 2016-12-21
那车架是骑行碳碳的r7么？
回复
举报
光光
论坛版主

发帖
29885
金钱
82910
威望
3430
贡献值
248
爱心值
4
只看该作者 19楼 发表于: 2016-12-21
看功率的，一般150w以上，也就是一小时能骑完30公里，那么可以上公路车了

低于这个功率折叠车问题不大

主要是功率高了，会觉得折叠车发软，刚性不足
回复
举报
bikervc
大学生
发帖
2830
金钱
3397
威望
136
贡献值
0
爱心值
-3
只看该作者 20楼 发表于: 2016-12-22
15ykquan:那车架是骑行碳碳的r7么？ (2016-12-21 23:15) 

不懂！

内容来自iPhone手机客户端
改车一步到位就少了折腾的乐趣！
回复
举报
Emperor_Eir
高三
发帖
1789
金钱
3131
威望
110
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 21楼 发表于: 2016-12-22
大车车架是什么牌子
回复
举报
december1205
高三

发帖
1688
金钱
1705
威望
56
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 22楼 发表于: 2016-12-22
我就曾经走过弯路。最后还是大公路，摇车没办法比的。而且最主要的原因是折叠没有大公路稳，bb drop跟公路有差距，那么高速就容易飘

内容来自iPhone手机客户端
我有我自由，使鬼理你感受！
回复
举报
december1205
高三

发帖
1688
金钱
1705
威望
56
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 23楼 发表于: 2016-12-22
光光:看功率的，一般150w以上，也就是一小时能骑完30公里，那么可以上公路车了
低于这个功率折叠车问题不大
主要是功率高了，会觉得折叠车发软，刚性不足
....... (2016-12-21 23:48) 

这个见人见智，如果没有功率计的朋友根本没有办法判断。另外我的经验是我以前折叠也未必有150w FTP，但是我跟你不同，长期爬坡，上坡摇车就会响，下坡车头又飘，换了大公路就没有这些问题了。曾经通勤天天童心路，琶洲大桥，天天车都会响，影响心情

内容来自iPhone手机客户端
我有我自由，使鬼理你感受！
回复
举报
arnold
大学生
发帖
2651
金钱
1653
威望
113
贡献值
1
爱心值
0
只看该作者 24楼 发表于: 2016-12-22
身高不足175，体力中等偏下或者说比普通人强一些些的话还是451合适，公路的骑感确实无敌折叠车与之无法相比，但是对条件要求较高，否则你起个步都累尿。。。当然有闲钱也确实喜欢的话可以买一辆好看的偶尔出去彪几十km小平路畅爽一下心情还是很赞的
回复
举报
johneycoo
大学生
发帖
2389
金钱
2442
威望
73
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 25楼 发表于: 2016-12-22
我内心深处一直都有改451弯把的冲动，一直在按耐着我那颗躁动的心

内容来自Android手机客户端
回复
举报
永动机pro
大学生

发帖
2449
金钱
1482
威望
73
贡献值
1
爱心值
-1
只看该作者 26楼 发表于: 2016-12-22
这个状态 维持一个月， 然就上公路了， 这都是人生必经之路， 我就是这个过来的，，23333
回复
举报
szj0824
小学四年级

发帖
137
金钱
155
威望
2
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 27楼 发表于: 2016-12-22
170以下，大公路没法玩，想从小轮上找找感觉，结果发现也没的玩……
回复
举报
Starwar88
高二

发帖
1197
金钱
1284
威望
20
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 28楼 发表于: 2016-12-22
折叠就做折叠的事你这样一改折叠又不方便，真要拉速度又跑不过大公路。一辆折叠一辆公路吧
回复
举报
bikervc
大学生
发帖
2830
金钱
3397
威望
136
贡献值
0
爱心值
-3
只看该作者 29楼 发表于: 2016-12-22
arnold:身高不足175，体力中等偏下或者说比普通人强一些些的话还是451合适，公路的骑感确实无敌折叠车与之无法相比，但是对条件要求较高，否则你起个步都累尿。。。当然有闲钱也确实喜欢的话可以买一辆好看的偶尔出去彪几十km小平路畅爽一下心情还是很赞的 [表情]  (2016-12-22 08:51) 

我持相反观点！主流的20寸车架的等效上管在56-58cm！175以上身高才能驾驭！反而公路车车架有47码，50码，等效上管在51-53之间，160以上身高即可驾驭！160以下想骑公里，可以考虑650c车架

内容来自iPhone手机客户端
改车一步到位就少了折腾的乐趣！
回复
举报
发帖 回复
返回列表
123